Rear Sprocket Dual 50 Tooth Pitch 520 Blackzf Inner Diameter 134 Bolt Spacing 150 Suzuki RM-Z 250

Tandhjul Dual 50Z tänder 520 svart - ZF Kædehjul till motocross och offroad

ZF Tandhjul Dual 50Z är designat för att leverera pålitlig och effektiv kraftöverföring i motocross- och offroad-miljöer. Med en inre diameter på 134 mm och ett hålmönster på 150 mm passar detta tandhjul perfekt till en rad Kawasaki och Suzuki motorcyklar från 1980-talet och framåt.

Material och Egenskaper:

• Stål och Duraluminium: Tandhjulet är tillverkat av en kombination av hållbart stål och lätt duraluminium, vilket resulterar i hög styrka och låg vikt. Duraluminium har en draghållfasthet som är cirka 11 gånger större än ren aluminium, vilket gör det idealiskt för krävande motorcykelapplikationer.
• Optimal Självrensning: Tandhjuls tandbotten är fräst för att säkerställa att smuts och lera inte kan samlas mellan tänderna. Denna design förlänger livslängden för både kedjan och tandhjulet genom att minimera slitage.
• Hållbarhet: ZF dubbeltandhjul har en hållbarhet som är cirka tre gånger längre än traditionella aluminiumkedjehjul och är 50% lättare än stålkedjehjul, vilket ger en fördel vid både väg- och offroadkörning.

Kompatibilitet: Tandhjulet är lämpligt för ett brett utbud av Kawasaki och Suzuki motorcyklar. Här är en lista över några av de kompatibla modellerna:

• Kawasaki KDX 175 A (1980-1982)
• Kawasaki KX 125 A (1980-1981)
• Kawasaki KX 250 B (1982)
• Kawasaki KX 500 A (1983-1984)
• Kawasaki KX 125 E (1986-1992)
• Kawasaki KLX 250 E (1993-2015)
• Suzuki RM-Z 250 (2004-2006)
• Kawasaki KX 450 F (2006-2022)
• Kawasaki KX 250 4T (2020-2024)

Tekniska Specifikationer:

GTIN: 4043981235487 | MPN: 758.05.83 | Varumärke: ZFD-460-50-BLK

Vid byte av tandhjulet kan det vara relevant att kontrollera kedjan för slitage och eventuellt byta den samtidigt för att säkerställa optimal prestanda och livslängd för systemet. Detta tandhjul är en praktisk lösning för både väg- och offroadmotorcyklar som söker en pålitlig och lättviktskomponent till sin drivlina.