Materialval och egenskaper:
Tandhjulet är konstruerat av en duraluminlegering, som kombinerar stålets styrka med aluminiums lätthet. Denna legering är känd för sin höga draghållfasthet, som är omkring 11 gånger starkare än ren aluminium. Vid härdning uppnår duralumin nästan samma styrka som stål, vilket gör det idealiskt för krävande tillämpningar. Den låga vikten bidrar till bättre acceleration och hantering, vilket är särskilt viktigt för både racing och offroad-körning.
En särskild fräsning i tandbunden säkerställer optimal självrensning. Denna designfunktion förhindrar smuts från att samlas mellan tänderna, vilket kan slita på kedjan och tandhjulet i onödan. ZF-Dual tandhjulen har en hållbarhet som är cirka tre gånger längre än vanliga aluminiumtandhjul och 50% lättare än ståltandhjul.
Tekniska specifikationer:
| Tekniska data: |
|---|
| Pitch | : 530 |
| Inre diameter | : 110 mm |
| PCD | : 130 mm |
| Bult håldiameter | : 10.5 mm |
| Antal monteringsbultar | : 6 |
| Bulttyp | : Platt huvud |
| Antal tänder | : 48 |
| Tandhjulsmaterial | : Dual |
| Färg | : Guld |
| Tillverkare | : ZF |
Kompatibla fordon:
- Kawasaki GPZ 600 R (1985-1988)
- Kawasaki GPX 600 R (1988-1999)
- Yamaha YZF-R1 1000 (1998-2014)
- Yamaha YZF-R7 750 (1999-2001)
- Yamaha FZS 1000 (2001-2008)
- MZ/MUZ 1000 1000 S/SF/ST (2003-2016)
- Suzuki GSX-R 1000 (2009-2016)
Vid byte av tandhjulet är det också en bra idé att kontrollera kedjan för slitage samt eventuellt byta ut den om den visar tecken på skador eller försämring. Detta säkerställer att den optimala prestandan och hållbarheten upprätthålls.
Produkten har GTIN: 4043981257977 och MPN: 758.09.10. Det är en pålitlig komponent från ZF, som är känd för sin kvalitet och hållbarhet inom motorcykelindustrin.
Se den kompletta listan av fordon som delen passar på, nedan:
