Reservdelar till Suzuki gsx R 750

Suzuki GSX-R 750 – generationer, teknik och reservdelar

Suzuki GSX-R 750 introducerades 1985 som en helkåpad sportmotorcykel med en fyrcylindrig radmotor, sexväxlad växellåda och kedjedrift. Modellen har vidareutvecklats genom flera generationer med olika motorkonstruktioner, ramar, bromssystem och fjädringskomponenter.

OnlineParts fordonsdata omfattar GSX-R 750 från 1985–1991 och 1996–2018. Årsmodellerna 1992–1995 ingår inte i de aktuella registreringarna. Reservdelarnas kompatibilitet måste därför bedömas utifrån rätt generation och typkod.

GSX-R 750 GR75A (1985–1987)

Den första generationen av GSX-R 750 använder en olje-/luftkyld fyrcylindrig motor med förgasare. Modellen är känd för sin lätta sportkonstruktion och Suzukis oljeassisterade motorkylning.

I OnlineParts fordonsdata är GR75A registrerad med 100 hk (74 kW). Vid beställning av motordelar, förgasarpackningar, oljekylarkomponenter och elektriska delar bör typkod och ramnummer kontrolleras.

GSX-R 750 GR77B och GR7AB (1988–1991)

År 1988 uppdaterades GSX-R 750 väsentligt med förändringar i motor, ram och hjul. Typkoden GR77B är registrerad för 1988–1989, medan GR7AB används i registreringarna för 1990–1991.

Motorerna använder fortfarande olje-/luftkylning, men motorkonstruktion, förgasare och chassidelar förändrades under perioden. De registrerade motoreffekterna varierar mellan 100 och 112 hk beroende på årsmodell och utförande.

Vid val av packningar, kopplingsdelar, bromsar och fjädringskomponenter måste de olika typkoderna skiljas åt.

GSX-R 750 GR7DB (1996–1999)

Från 1996 omfattar OnlineParts registreringar GSX-R 750 med typkoden GR7DB. Denna generation har en vätskekyld fyrcylindrig motor och en vidareutvecklad aluminiumram.

År 1998 infördes elektronisk bränsleinsprutning på GSX-R 750. Därmed finns betydande skillnader i bränslesystem, motorstyrning och elektriska komponenter mellan de tidiga och senare GR7DB-modellerna.

Fordonsuppgifterna anger både vanliga och effektbegränsade versioner. Vid beställning bör ramnummer, motoreffekt och originalreservdelsnummer kontrolleras.

GSX-R 750 (2000–2005)

År 2000 introducerades en ny GSX-R 750-generation som i OnlineParts fordonsdata är registrerad med typkoderna WVBD1112 och BD1112. Motorn använder vätskekylning och elektronisk bränsleinsprutning. Effekten anges med 141 hk (104 kW).

År 2004 uppdaterades modellen till ett nytt utförande, registrerat som WVB31111 och B31111 med 148 hk (109 kW). Förändringar i motor, insug, ram och kaross innebär att reservdelar från 2000–2003 inte automatiskt passar modeller från 2004–2005.

GSX-R 750 (2006–2010)

År 2006 uppdaterades GSX-R 750 tekniskt igen. Modellerna från 2006–2007 är registrerade med typkoderna WVCF1111 och CF1111, medan 2008–2010 är registrerade med WVCW1111 och CW1111.

Motoreffekten anges med 150 hk (110 kW) under båda perioderna. Även om effekten är densamma i fordonsuppgifterna kan komponenter till motor, avgassystem, fjädring, bromsar och kaross skilja sig mellan generationerna.

GSX-R 750 C41111 (2011–2018)

År 2011 introducerade Suzuki ytterligare en GSX-R 750-generation med uppdaterat chassi, bromsar och fjädring. I OnlineParts fordonsdata använder modellen typkoden C41111 och har en registrerad effekt på 150 hk (110 kW).

Registreringarna omfattar även en 30th Anniversary-version från 2016. Detta utförande kan ha särskilda färger och designdetaljer som måste kontrolleras vid beställning av kåp- och utrustningsdelar.

För 2018 upprepar kataloget årsmodellskoden L7 och det angivna ramnummerintervallet från 2017. Det fullständiga ramnumret bör därför kontrolleras vid val av modellspecifika reservdelar.

Bromsar och fjädring

Suzuki GSX-R 750 använder dubbla bromsskivor fram och en bromsskiva bak. Bromsskivor, bromsok, bromsbelägg och andra komponenter har förändrats mellan generationerna.

Framgaffel, bakre stötdämpare, lager och tätningar måste också väljas efter rätt modell. Särskilt vid större generationsskiften bör kompatibiliteten kontrolleras mot Suzukis originalreservdelsnummer.

Motorservice och kedjedrift

Vid regelbundet underhåll är motorolja, oljefilter, luftfilter, tändstift, kopplingskomponenter och bromsbelägg relevanta servicedelar. På de tidiga modellerna kan service av förgasare och oljekylsystem vara nödvändig, medan senare modeller har elektronisk insprutning och vätskekylning.

GSX-R 750 har kedjedrift där kedja, framdrev och bakdrev är vanliga slitdelar. Kedjans spänning, smörjning och skick ska kontrolleras enligt Suzukis anvisningar.

Däck och hjul

GSX-R 750 har tillverkats med olika fälg- och däckdimensioner. De första årsmodellerna använder bland annat 18-tumshjul, medan senare generationer har 17-tumshjul med andra däckbredder.

Därför kan en gemensam däckdimension inte användas för samtliga årsmodeller. Kontrollera rätt dimensioner för fram- och bakdäck samt belastnings- och hastighetsindex i motorcykelns dokumentation.

Hitta rätt reservdelar till Suzuki GSX-R 750

OnlineParts fordonsdata omfattar Suzuki GSX-R 750 från 1985–1991 och 1996–2018 med flera tekniskt olika generationer.

Välj först årsmodell för att begränsa reservdelsurvalet. Kontrollera därefter typkod, ramnummer och vid behov Suzukis originalreservdelsnummer.

Var särskilt uppmärksam på generationsskiften, skillnader mellan förgasare och insprutning samt förändringar i bromsar, fjädring och hjul.