Reservdelar till BMW R 100

BMW R 100 – boxermotor, hjulvarianter och reservdelar

BMW R 100 är en klassisk motorcykel med en luftkyld tvåcylindrig fyrtaktsboxer på 979 cm³. Motorn har motstående cylindrar, stötstångsmanövrerade ventiler (OHV), två ventiler per cylinder och bränsleförsörjning genom förgasare. Kraften överförs via en femväxlad växellåda och kardandrift till bakhjulet.

OnlineParts fordonsdata omfattar BMW R 100 från 1981 till 1984 med typkoden 247 och modellkoden 0425. Alla registrerade versioner har en angiven motoreffekt på 67 hk (49 kW). Det speciella med denna modellsida är att samma årsmodeller finns både med gjutna fälgar och ekerhjul.

BMW R 100 typ 247 (1981–1984)

De registrerade årsmodellerna 1981–1984 delar grundläggande motorteknik och modellbeteckning. Motorn har en slagvolym på 979 cm³ och en registrerad effekt på 67 hk (49 kW).

Fordonsuppgifterna anger två ramnummerintervall: 6 035 001–6 040 000 och 6 400 001–6 405 000. Båda intervallen förekommer för flera årsmodeller och båda hjulversionerna. Därför kan de inte ensamma användas för att fastställa årsmodell eller fälgtyp.

Vid beställning av reservdelar bör man kontrollera årsmodell, faktiskt monterade komponenter och BMW:s originalreservdelsnummer.

Gjutna fälgar (Gussrad) och ekerhjul (Speichenrad)

BMW R 100 finns i OnlineParts registreringar med två olika hjulutföranden. Gussrad betecknar gjutna fälgar, medan Speichenrad betecknar ekerhjul.

Skillnaden är viktig vid val av hjul, nav, lager, tätningar, ventiler och vissa tillhörande bromskomponenter. De två hjultyperna ska inte automatiskt betraktas som utbytbara.

Kontrollera därför om motorcykeln har gjutna fälgar eller ekerhjul. Detta är särskilt viktigt på restaurerade och ombyggda motorcyklar där hjulen kan ha bytts under fordonets livstid.

Skillnaden mellan BMW R 100, CS, RS och RT

BMW R 100 ingår i en större familj av klassiska boxermotorcyklar. Bland de närbesläktade modellerna finns R 100 CS, R 100 RS och R 100 RT.

Även om dessa motorcyklar delar den grundläggande boxerkonstruktionen kan motorns specifikationer, kompressionsförhållande, bromsar, kåpor och övrig utrustning skilja sig. De kompletterande specifikationerna anger exempelvis 70 hk för CS-, RS- och RT-versionerna, medan den vanliga R 100 är registrerad med 67 hk.

Denna modellsida gäller den vanliga R 100 typ 247 och omfattar inte automatiskt reservdelar till CS-, RS- och RT-versionerna.

Boxermotor, ventiler och motorservice

Den luftkylda boxermotorn har två motstående cylindrar med två ventiler per cylinder. Ventilerna manövreras via stötstänger och vipparmar, vilket gör ventiljustering och kontroll av ventilmekanismen till relevanta underhållsarbeten.

Vid service kan motorolja, oljefilter, tändstift, ventilkåpspackningar, topplockspackningar, tätningar till stötstångsrören och andra motortätningar vara relevanta reservdelar.

På äldre BMW-boxermotorer bör oljeläckage och packningarnas skick kontrolleras. Vid större motorreparationer är det viktigt att använda rätt dimensioner och reservdelsnummer.

Förgasare och bränslesystem

BMW R 100 använder förgasare som behöver korrekt justering och synkronisering. Efter längre tids stillestånd kan gamla packningar, membran, munstycken och bränsleslangar påverka motorns funktion.

Vid restaurering kan förgasarpackningar, membran, flottörventiler och bränsleslangar vara relevanta delar. Den aktuella förgasarmodellen bör identifieras före beställning eftersom komponenter kan variera mellan BMW:s olika boxerversioner.

Koppling, växellåda och kardandrift

BMW R 100 har femväxlad växellåda och kardandrift till bakhjulet. Konstruktionen använder en torr enskivig koppling och skiljer sig därmed från motorcyklar med kedjedrift och våt flerskivig koppling.

Vid underhåll kan kopplingslamell, kopplingsvajer, växellådstätningar, kardanaxel och komponenter till slutväxeln vara relevanta reservdelar.

Kontrollera växellåda och slutväxel med avseende på läckage och följ BMW:s serviceanvisningar för smörjning och underhåll.

Bromsar och fjädring

De kompletterande tekniska specifikationerna för den vanliga BMW R 100 anger dubbla bromsskivor fram och trumbroms bak. Bromssystemet måste identifieras på den aktuella motorcykeln, särskilt om den är ombyggd eller har fått andra hjul.

Relevanta reservdelar kan vara bromsbelägg, bromsbackar, bromsslangar, bromsoksrenoveringssatser och huvudcylinderkomponenter.

Motorcykeln har teleskopgaffel och bakre svingarmsfjädring. Framgaffeltätningar, styrlager, hjullager, stötdämpare och bussningar är vanliga komponenter vid underhåll av en klassisk BMW.

Däckdimensioner och hjul

De kompletterande specifikationerna anger följande vanliga däckdimensioner för BMW R 100:

• Framdäck: 3.25-19
• Bakdäck: 4.00-18

Kontrollera alltid motorcykelns godkända däckdimensioner, fälgtyp, belastningsindex och hastighetsindex. Gjutna fälgar och ekerhjul kan ha olika krav på däckmontering och ventilutförande.

Hitta rätt reservdelar till BMW R 100

OnlineParts fordonsdata omfattar BMW R 100 från 1981 till 1984 med typkoden 247, modellkoden 0425 och en angiven effekt på 67 hk (49 kW).

Välj först årsmodell och därefter rätt hjulutförande. Kontrollera även ramnummer, faktiskt monterade komponenter och BMW:s originalreservdelsnummer.

Var särskilt uppmärksam på skillnaden mellan gjutna fälgar och ekerhjul samt avgränsningen mot de närbesläktade R 100 CS-, RS- och RT-modellerna.