Filters
Stänga

Tändstift GR7CI-8 NGK SAE fast IR Beta Xtrainer 300 2T Oilmix

Tändstift NGK GR7CI-8 95476 För antändning i förbränningskammaren. Keramiskt isolator; fast IR-utförande. Passar flera modeller – se modell/år i listan.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 708.02.42
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: NGK
276,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

Tändstift GR7CI-8 NGK SAE fast IR - Effektiv Tändning för Beta Motorcyklar

Tändstiftet GR7CI-8 från NGK är designat för att säkerställa optimal tändning i din Beta motorcykel. Tändstiftet placeras i motorens förbränningskammare, där det spelar en avgörande roll i förbränningsprocessen. En korrekt funktion av tändstiftet är avgörande för att uppnå en stabil motorprestanda, vilket är särskilt viktigt i krävande situationer som offroad-körning och racing.

NGK är känd som världens ledande tillverkare av tändstift och använder avancerad teknik och material i sina produkter. GR7CI-8 tändstiftet är tillverkat av kvalitetsmaterial som säkerställer både hållbarhet och pålitlighet under olika driftsförhållanden. Tändstiftet är designat för att motstå höga temperaturer och tryck, vilket är nödvändigt för att upprätthålla en effektiv förbränning i motorn.

Material och Egenskaper:

  • Högkvalitativ keramisk isolator för optimal värmeavledning.
  • Robust metallhus som motstår korrosion och slitage.
  • Designad för att ge en stabil gnista under olika körförhållanden.

Detta tändstift är idealiskt för användning i Beta motorcyklar, inklusive modeller som:

  • Beta Xtrainer 300 2T (2015-2024)
  • Beta Evo 125 (2016-2024)
  • Beta Evo 250 2T (2017-2024)
  • Beta Evo 300 2T (2017-2024)
  • Beta Evo 300 SS 2T (2017-2024)
  • Beta Xtrainer 250 2T (2017-2024)
  • Beta RR 125 T LC 4T (2023-2024)
  • Beta RR 300 2T (2023-2024)

Med tändstiftet GR7CI-8 kan motorcyklister förvänta sig en pålitlig tändning och förbättrad motorrespons, vilket är särskilt viktigt när man kör i utmanande terräng. Det är viktigt att hålla koll på tändstiftets skick som en del av den regelbundna underhållet av motorcykeln. Det rekommenderas att kontrollera tändstiftet vid varje service och byta ut det om det visar tecken på slitage eller skador.

Det kan vara en bra idé att kontrollera andra relaterade komponenter, såsom tändsystemet och bränslesystemet, för att säkerställa att de fungerar optimalt tillsammans med det nya tändstiftet. En grundlig underhållning kommer att bidra till en längre livslängd för motorcykeln och en bättre körupplevelse.

Produktinformation:

  • Varumärke: NGK
  • MPN: 708.02.42
  • GTIN: 0087295954768

Välj tändstiftet GR7CI-8 från NGK för en pålitlig och effektiv tändningslösning för din Beta motorcykel. Med fokus på kvalitet och prestanda är denna produkt ett bra val för både mekaniker och motorcykelejare som vill säkerställa optimal drift av sitt fordon.

Se den kompletta listan över fordon som delen passar på nedan:

Denna MC-reservdel passar på följande motorcyklar:

Motorcykel Märke Motorcykel Modell Motorcykel Årsmodell
Beta Beta Evo 125 2023
Beta Beta Evo 125 2024
Beta Beta Evo 125 2025
Beta Beta Evo 125 2026
Beta Beta Evo 200 2023
Beta Beta Evo 200 2024
Beta Beta Evo 250 2T 2023
Beta Beta Evo 250 2T 2024
Beta Beta Evo 250 2T 2025
Beta Beta Evo 250 2T 2026
Beta Beta Evo 300 2T 2023
Beta Beta Evo 300 2T 2024
Beta Beta Evo 300 2T 2025
Beta Beta Evo 300 2T 2026
Beta Beta Evo 300 SS 2T 2023
Beta Beta Evo 300 SS 2T 2024
Beta Beta Evo 300 SS 2T 2025
Beta Beta RR 125 T LC 4T 2023
Beta Beta RR 125 T LC 4T 2024
Beta Beta RR 125 T LC 4T 2025
Beta Beta RR 125 T X LC 4T 2025
Beta Beta RR 300 2T 2023
Beta Beta RR 300 2T 2024
Beta Beta RR 300 LC 2T 2025
Beta Beta RR 300 LC 2T 2026
Beta Beta RR 300 X-Pro LC 2T 2025
Beta Beta Xtrainer 250 2T 2021
Beta Beta Xtrainer 250 2T 2023
Beta Beta Xtrainer 250 2T 2024
Beta Beta Xtrainer 250 2T 2025
Beta Beta Xtrainer 300 2T 2021
Beta Beta Xtrainer 300 2T 2023
Beta Beta Xtrainer 300 2T 2024
Beta Beta Xtrainer 300 2T 2025
Beta Evo 125 2016
Beta Evo 125 2017
Beta Evo 125 2018
Beta Evo 125 2019
Beta Evo 125 2020
Beta Evo 125 2021
Beta Evo 125 2022
Beta Evo 200 2020
Beta Evo 200 2021
Beta Evo 200 2022
Beta Evo 250 2T 2017
Beta Evo 250 2T 2018
Beta Evo 250 2T 2019
Beta Evo 250 2T 2020
Beta Evo 250 2T 2021
Beta Evo 250 2T 2022
Beta Evo 300 2T 2017
Beta Evo 300 2T 2018
Beta Evo 300 2T 2019
Beta Evo 300 2T 2020
Beta Evo 300 2T 2021
Beta Evo 300 2T 2022
Beta Evo 300 SS 2T 2017
Beta Evo 300 SS 2T 2018
Beta Evo 300 SS 2T 2019
Beta Evo 300 SS 2T 2020
Beta Evo 300 SS 2T 2021
Beta Evo 300 SS 2T 2022
Beta Xtrainer 250 2T 2017
Beta Xtrainer 250 2T 2018
Beta Xtrainer 250 2T 2019
Beta Xtrainer 250 2T 2020
Beta Xtrainer 250 2T 2021
Beta Xtrainer 250 2T 2022
Beta Xtrainer 300 2T 2015
Beta Xtrainer 300 2T 2016
Beta Xtrainer 300 2T 2017
Beta Xtrainer 300 2T 2018
Beta Xtrainer 300 2T 2019
Beta Xtrainer 300 2T 2020
Beta Xtrainer 300 2T 2021
Beta Xtrainer 300 2T 2022