Tändstift BPR8HS-10 NGK SAE lös Alternativ: IR 7085582

Tändstift BPR8HS-10 för bensinmotorer — NGK tändstift (single, SAE-lös)

Produktöversikt: Denna tändstift är en NGK BPR8HS-10 (MPN 708.02.44, GTIN 0087295148396) levererad som löst, SAE-standardiserad tändstift. NGK är tillverkaren bakom delen och har globalt rykte för tändstift till både standardfordon och motorsport.

Funktion och användning: Tändstiftets primära funktion är att leverera en stabil gnista mellan central- och jordelektroden för att antända luft-/ bensinblandningen i förbränningskammaren. BPR8HS-10-typen är utformad för att ge tillförlitlig antändning vid normala och högre belastningar, inklusive motorer med standard kompressionsförhållande och lätt förhöjda tändningskrav. Den används vanligtvis i motorcyklar och små bensinmotorer, där SAE-gängans mått, längd och värmeområde passar med fabriksrekommendationerna.

• Varumärke: NGK — global tillverkare med fokus på kvalitetsstyrning och motorsportutveckling.
• MPN: 708.02.44 — tillverkarens reservdelsnummer, användbart vid identifiering och beställning.
• GTIN: 0087295148396 — streckkoden identifierar denna specifika produkt i handels- och lagerstyrningssystem.

Material och konstruktion: NGK-tändstift är konstruerade med materialval och bearbetning inriktad på driftsäkerhet och värmetålighet. Central- och jordelektroder är tillverkade i korrosionsbeständiga metalllegeringar för att motstå höga temperaturer och gnistbelastning. Isolatorn är tillverkad av högporcelain (eller keramisk isolator) som säkerställer god elektrisk isolering och värmetransport bort från tändstiftets aktiva område. Trådgänga och tätningar är maskinbearbetade för korrekt passform i toppstycket och tätning mot kompression.

Egenskaper och tekniska fördelar:

• Värmeområde och elektrodgeometri (BPR8HS-10) matchar många standard- och lätt högpresterande motorer, vilket ger stabil tändbeteende under delbelastning och fullt belastning.
• Robust isolatordesign minskar risken för tidig Antändning eller felaktigt tändbeteende vid höga temperaturer.
• Precisionsbearbetade gäng- och tätningsoverflader säkerställer korrekt moment och tät passform i topplocket utan läckage.
• NGK:s tillverkningskontroll och materialsprovning bidrar till jämn prestanda mellan enheter.

Kompatibilitet och användningstips: För korrekt val ska man kontrollera motorens tillverkares rekommenderade tändstiftsnummer (värmeområde, gängstorlek och recall/hedning). BPR8HS-10 är en vanligt förekommande referenstyp för många motorcykel- och småmotorkapplikationer, men bör endast ersättas när MPN/tekniska parametrar överensstämmer med servicemanualen. Använd lämplig moment vid montering för att undvika skada på isolator eller topppackning; använd vid behov momentnyckel och producentens angivna moment.

Säkerhet och underhåll: Byt tändstift enligt tillverkarens serviceintervaller eller vid synliga tecken på slitage, förkolning, elektrodförbränning eller skadad isolator. Vid felsökning av tändproblem bör man kontrollera tändstiftsgapets tillstånd, elektrodavstånd och övriga komponenter i tändsystemet.

Ytterligare anmärkningar: NGK är känt för omfattande tester och engagemang i motorsport, vilket återspeglas i produktionsstandarderna för deras tändstift. De angivna identifikationsnumren (MPN 708.02.44 och GTIN 0087295148396) hjälper till att säkra korrekt delval vid beställning och lagerhantering.