Tändstift NGK BKR6ETUC – standardtyp för bensinmotorer
Detta är en NGK-tändstift med typnamnet BKR6ETUC (MPN: 134.51.39, GTIN: 087295133842). Produkten är avsedd för förbränningsmotorer i motorcyklar och lätta fordon, där den angivna värme- och gängtyp matchar motorens krav. NGK är tillverkaren, och typen BKR6ETUC anger både värmeområde och elektrodkonstruktion, vilket påverkar tändkarakteristik och hållbarhet.
Funktion:
- Tändning: Tändstiftets primära funktion är att generera gnista mellan centrum- och jord-elektroden för att antända luft-bränsleblandningen i förbränningskammaren.
- Temperaturstyrning: BKR6ETUC är konstruerad med ett bestämt värmeområde (markerat med siffran 6), som säkerställer att elektroden hålls vid en temperatur där beläggningar förbränns (självrengande område) utan att tändstiftet överhettas.
- Elektrisk isolering: Keramik och metallhus säkerställer stabil elektrisk isolering och mekanisk fäste i topplocket.
Material och konstruktion:
- Isolator: Högkvalitets zirkonium- eller aluminiumoxidkeramik (som vanligtvis används av NGK) för god elektrisk isolering, temperaturbeständighet och mekanisk styrka.
- Mittelenkroden: NGK använder ofta nickel- eller legerade elektroder beroende på typen; BKR6ETUC är konstruerad med material valda för stabil tändning och rimlig slitstyrka vid normal drift.
- Yttre metallhus: Korrosionsbeständigt stålbelagt hus med standardgänga för korrekt mekanisk montering och tätning mot topplocket.
- Pakning och tätning: Integrerad tätning eller skiva på metallhuset säkerställer försegling vid rätt åtdragning.
Tekniska överväganden vid användning:
- Kontrollera alltid gängstorlek, längd och nyckelvärde för att säkerställa mekanisk kompatibilitet med motorens topplock. Typbeteckningen (BKR6ETUC) täcker värmeområde, gängtyp och elektrodkonfiguration; följ motorfabrikantens tändstiftsrekommendationer.
- Vid användning av tändstift i högpresterande eller modifierade motorer bör elektriska krav (tändspänning, tändsystemets styrka) och eventuell ändring i värmeområde bedömas av en erfaren mekaniker.
- Vid återmontering ska tändstiftet monteras med korrekt moment för att undvika skada på gängor eller kompromettera tätningen.
Fördelar med denna typ (praktiskt för mekaniker och ägare):
- Känt varumärke: NGK är en etablerad tillverkare med bred reservdelstäckning och dokumentation.
- Självreglerande värmeegenskap: Nummereringen (6) gör det enkelt att välja samma värmeområde vid service eller utbyte.
- Robust konstruktion: Material och behandlingar är avsedda för vanlig drift under de flesta körförhållanden.
Kompatibilitet och identifikation:
- Produktens MPN (134.51.39) och GTIN (087295133842) kan användas för entydig identifikation i reservdelskataloger och vid beställning från leverantörer.
- Säkerställ att matcha NGK-typen BKR6ETUC med fordonets eller motorens reservdelskatalog; om tekniska specifikationer (gängmått, tändstiftslängd, moment) inte är tillgängliga här, bör dessa verifieras i tillverkarens tekniska dokumentation eller vid visuell jämförelse med det gamla tändstiftet.
Underhåll och översyn:
- Kontrollera tändstiften regelbundet för elektrodslitage, beläggningar och korrekt gnistspridning. Justera eller byt ut enligt motorproducentens intervall eller vid tecken på fel.
- Vid återkommande förkolnade eller våta tändstift bör orsaken undersökas (bränsleblandning, kompression, tändning).
Sammanfattningsvis är NGK BKR6ETUC (MPN 134.51.39, GTIN 087295133842) ett standardtändstift som levererar de förväntade mekaniska och elektriska egenskaperna för den specificerade tändstiftstypen. Använd informationen för exakt identifikation och korrekt montering i relevanta motorer.
