Filters
Stänga

Spark Plug Pzfr6h Ngk

Tändstift NGK 134.79.13 För tändning i motor. Typ PZFR6H, metallgänga och keramisk isolator.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 134.79.13
Tillverkarens artikelnummer: 7696
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: NGK
407,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

Tändstift till motorcykel — NGK PZFR6H (ersättnings- och underhållskomponent)

Produkt: NGK tändstift PZFR6H
Varumärke: NGK (Global tillverkare av tändstift och tändsystemsdelar)
MPN: 134.79.13
GTIN: 087295176962

Detta tändstift är utformat för att fungera som den elektriska gnistskällan i förbränningskammaren. Funktionen är att frambringa en kontrollerad gnista mellan elektroderna, som antänder luft-bränsleblandningen vid rätt tidpunkt i arbetscykeln. Rätt val av tändstift påverkar tändförlopp, tomgångsstabilitet, förbränningsverkningsgrad och emissionsbeteende.

Funktionella egenskaper

  • Tändning: Standard central- och jordelektrodkonfiguration med keramiskt isolator för hög spänningsmotstånd och stabil gnista.
  • Tätning och montering: Maskinspir pure thread (maskinq). Flackt/ koniskt säte beroende på motorernas krav (kontrollera motorfabrikantens specifikationer vid utbyte).
  • Temperaturklass och värmeavledning: PZFR6H är dimensionerad att arbeta inom en viss värmeklass, vilket påverkar självrensnings-egenskaper och byggstenarnas ansamling. Det innebär att tändstiftet är lämpligt för motorer med normal driftstemperatur för den avsedda tillämpningen.
  • Elektrisk resistans: NGK-tändstift kan ha eller sakna inbyggd resistans för att dämpa radiostörningar; kontrollera krav i fordonets elsystem.

Material och konstruktion

  • Keramik isolator: Högdensitetskeramik som isolerar central elelektrod och tål höga temperaturer och elektrisk stress.
  • Metallhus: Korrosionsbeständigt stålhus med lämplig ytbehandling för att motstå skruvmoment och upprepad demontering och montage.
  • Elektroder: Central- och jordelektrode utförda i legerat stål eller nickellegering beroende på variant; materialen valda för slittålighet och termisk ledningsförmåga.

Praktiska anmärkningar för mekaniker

  • Kompatibilitet: Kontrollera alltid motorens servicehandbok för korrekt tändstiftsdimension, värmeklass och moment vid montering. MP-numret 134.79.13 och GTIN 087295176962 kan användas för att säkerställa att detta är rätt NGK-enhet för din modell.
  • Monteringsmoment: Överskrid inte. Använd rekommenderat moment från tillverkaren för att undvika skada på gängor eller keramik.
  • Gap-inställning: Kontrollera och justera tändstiftsgapet enligt fordonstillverkarens specifikation, om det inte levereras färdiginställt. Fel gap påverkar tändstyrka och förbränningsverkningsgrad.
  • Felsökning: tecken på felaktigt tändstift slitna eller fel värmeområde inkluderar kolavlagringar, förbränningsskador på elektroder eller missfärgning av isolatorn. Byt vid behov.

Tekniska fördelar i praktiken

  • Pålitlig gnistsförsörjning under normala driftsförhållanden, vilket säkerställer stabil antändning och förutsägbar motoreffekt.
  • Hållbara material som tål upprepad termisk belastning och manuell hantering vid service.
  • NGK som varumärke är väletablerat, vilket gör det enklare att hitta ersättningsdelar och teknisk information vid behov.

När man väljer detta tändstift

Välj PZFR6H (NGK, MPN 134.79.13, GTIN 087295176962) när det matchar motorfabrikantens rekommendationer för dimension, värmeområde och elektriska krav. Det är lämpligt för standardmotorapplikationer där fabriks specifikationerna pekar på denna typ och värmeklass.

Obs: Om motorens krav på tändstift anger speciella elektrodmaterial (t.ex. platina eller iridium) eller speciella resistans- eller långtidshållbarhetsegenskaper, ska dessa specificerade varianter väljas. Använd MP-nummer eller GTIN för att bekräfta rätt vara vid köp.