Antändare NGK B6HS – Standard SAE-gänga för klassiska 2-taktsmotorer
NGK B6HS med standard SAE-gänga är en antändare utvecklad för att leverera exakt tändning och optimal motorgång på en rad äldre mopeder, skotrar och motorcyklar med 2-taktsmotor. Denna modell från NGK, med tillverkarens artikelnummer 4510 och artikelnummer 708.06.41, är särskilt lämplig för bland annat Yamaha FS1 80 DX – en legendarisk modell känd för sin klassiska 2-taktsljud och smidiga köregenskaper, särskilt populär bland unga förare på 70- och 80-talet.
Antändaren är designad med en kort gänglängd och passar perfekt i små motorer med cylinderhuvuden avsedda för denna typ av gänga. Den är idealisk för daglig användning, både för klassiska touringmopeder och små skotrar, där det krävs jämn förbränning och hög tändsäkerhet vid både låga och höga varvtal.
NGK är erkänd världen över för sin expertis inom tändningskomponenter, och denna antändare är tillverkad med fokus på lång livslängd och konstant prestanda. Tack vare avancerad keramikteknologi och värmeledningsförmåga säkerställer NGK B6HS god självrengöring och hög motståndskraft mot sot och avlagringar, vilket förlänger serviceintervallet och håller motorn ren och effektiv.
Denne typ av antändare används ofta i ett brett spektrum av 2-hjulsfordon, särskilt klassiska och luftkylda modeller från tillverkare som Yamaha, Kreidler, Puch, Vespa, Sachs, Hercules, Jawa och många fler. Den täcker bland annat populära modeller som Vespa ET3 125, Kreidler Florett, Puch Maxi 25 och Yamaha DT 50 M, som alla delar behovet av en kompakt antändare med stabil tändning under olika belastningsförhållanden.
Modeller som Yamaha FS1 – ofta bara kallad "Fizzy" – har uppnått kultstatus inom mopeddelarna, och underhåll med kvalitetsdelar som NGK B6HS är avgörande för att bevara både motorens prestanda och den autentiska körupplevelsen.
Antändaren levereras som en fristående komponent (SAE lös), och det rekommenderas att kontrollera produktbilden för att säkerställa att den visas med rätt typ av terminal och gänglängd för ditt specifika fordon. Det är också en bra idé att kontrollera tillståndet av tändsystemet, inklusive tändkablar och spolar, när antändaren byts ut, för att säkerställa optimal funktionalitet.
Se den kompletta listan av fordon som delen passar på, nedan:
- BMW R 20 (1937)
- BMW R 35 (1937)
- Vespa V 50 (1963)
- Vespa Primavera 125 (1970)
- Kreidler Florett 50 RMC-F (1969)
- Yamaha FS1G 50 (1975)
- Ducati GT 860 (1974)
GTIN: 087295145104
Varumärke: NGK
MPN: 708.06.41
Se den kompletta listan av fordon som delen passar på, nedan:
