Filters
Stänga

Rk Std Chain 420Sb/126Open Chain With Clip Link Suzuki TS 50 XK

Kedja RK 420SB/126 Öppen motorcykelkedja med clipslås. Pitch 420. Utan O-ringar.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 725.06.89
Tillverkarens artikelnummer: RK420SB/126
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: RK
204,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

RK Standardkedja 420SB/126 - Öppen kedja med clipslås för motorcyklar

RK är en erkänd tillverkare av drivkedjor för motorcyklar med bas i Japan, och har i mer än 40 år levererat originalutrustning till alla större japanska motorcykeltillverkare. Deras kedjor är också det föredragna valet för många racingteam inom MotoGP, Motocross och Paris-Dakar Rally. RK Standardkedja 420SB/126 är en öppen kedja designad för att säkerställa pålitlig överföring av kraft från motorn till bakhjulet.

Den specifika kedjan har en pitch på 420 och en längd på 126 länkar, vilket gör den lämplig för en rad olika motorcyklar. Kedjan är konstruerad utan O-ringar, vilket ger en lättare vikt och mindre friktion, vilket kan vara en fördel i racing och prestationsinriktade tillämpningar. Kedjan är också utrustad med en clipslås, vilket gör installation och byte snabbare och mer effektivt.

Tekniska data:
Pitch:   420
Längd:   126 Länkar
O-ring typ:   Ingen O-ring
Tillverkare:   RK
Typ:   SB
Konstruktion:   Öppen
Brottstyrka
(kg)
:   1900 kg
Färg - Yttre plåtar:   Obehandlat stål
Färg - Inre plåtar:   Obehandlat stål
Anslutningsled typ:   Fjäderled
Produkt på rulle:   725.06.97
Lämplig för fjäderled:   725.06.99
Lämplig för hålrörsled:   725.06.98

För motorcykelejare och mekaniker som arbetar med mindre och lättare motorcyklar som t.ex. Honda NSR 50 S och Suzuki TS 50 XK, erbjuder RK Standardkedja 420SB/126 en pålitlig lösning för att upprätthålla den nödvändiga kraftöverföringen. Dess design utan O-ringar gör den idealisk för användning i situationer där vikt och friktion är kritiska faktorer, såsom i racing eller sportkörning.

Det är viktigt att notera att vid byte av kedjan kan det vara en bra idé att kontrollera och eventuellt byta kedjehjulen för att säkerställa optimal funktionalitet och förlänga livslängden på den nya kedjan. Slitna kedjehjul kan orsaka onödig belastning på kedjan, vilket kan resultera i snabbare slitage.

RK Standardkedja 420SB/126 är kompatibel med följande motorcyklar:

  • Honda NSR 50 S (1989-1996)
  • Suzuki TS 50 XK (1991-1995)
  • Aprilia RX 50 (1995-2002)
  • Rieju RS-1 50 (1999-2002)
  • Rieju NKD 50 (2003-2005)
  • Rieju MRT 50 (2009-2013)
  • Och många fler modeller från Motorhispania och Malaguti.

Produkten är identifierad med GTIN: 9555217615390 och MPN: 725.06.89, och den är tillverkad av RK.

Se den kompletta listan av fordon som delen passar på, nedan:

Denna MC-reservdel passar på följande motorcyklar:

Motorcykel MärkeMotorcykel ModellMotorcykel Årsmodell
ApriliaMX 502003
ApriliaMX 502004
ApriliaRX 50 6-Gang1995
ApriliaRX 50 6-Gang1996
ApriliaRX 50 6-Gang1997
ApriliaRX 50 6-Gang1998
ApriliaRX 50 6-Gang1999
ApriliaRX 50 6-Gang2000
ApriliaRX 50 6-Gang2001
ApriliaRX 50 6-Gang2002
ApriliaRX 50 6-Gang2003
ApriliaRX 50 6-Gang2004
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2003
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2004
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2005
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2006
HondaNSR 50 S1989
HondaNSR 50 S1990
HondaNSR 50 S1991
HondaNSR 50 S1992
HondaNSR 50 S1993
HondaNSR 50 S1994
HondaNSR 50 S1995
HondaNSR 50 S1996
MalagutiDrakon 50 NKD2007
MalagutiDrakon 50 NKD2008
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2006
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2007
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2008
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2009
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2010
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2011
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2007
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2008
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2009
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2010
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2011
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2006
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2007
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2008
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2009
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2010
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2011
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2006
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2007
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2008
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2009
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2010
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2011
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad2008
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad2009
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad Power Up2010
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad Power Up2011
RiejuMRX 50 Top2006
RiejuMRX 50 Top2007
RiejuMRX 50 Top2008
RiejuMRX 50 Top2009
RiejuNKD 50 Naked2003
RiejuNKD 50 Naked2004
RiejuNKD 50 Naked2005
RiejuNKD 50 Naked2006
RiejuNKD 50 Naked2007
RiejuNKD 50 Naked2008
RiejuNKD 50 Naked2009
RiejuRR 50 Sport Enduro2004
RiejuRR 50 Sport Enduro2005
RiejuRR 50 Sport Enduro2006
RiejuRS-1 50 Evolution1999
RiejuRS-1 50 Evolution2000
RiejuRS-1 50 Evolution2002
RiejuRS-1 50 Racing2002
RiejuRS-2 50 Matrix2003
RiejuRS-2 50 Matrix2004
RiejuRS-2 50 Matrix2005
RiejuRS-2 50 Matrix2006
RiejuRS-2 50 Matrix2007
RiejuRS-2 50 Matrix2008
RiejuRS-2 50 Matrix2009
RiejuRS-2 50 Matrix2010
RiejuSMX 50 Top2006
RiejuSMX 50 Top2007
RiejuSMX 50 Top2008
RiejuSMX 50 Top2009
SuzukiTS 50 XK1991
SuzukiTS 50 XK1992
SuzukiTS 50 XK1993
SuzukiTS 50 XK1994
SuzukiTS 50 XK1995
SuzukiTS 50 XK1996
SuzukiTS 50 XK1997