Filters
Stänga

RK standardkedja 520/100 kedja öppen med clipslås ZZZ Z 0

Kedja RK RK520/100 open clipslås Standard 520 steg. Öppen konstruktion, ingen O-ring. Fjäderlänkanslutning. 100 länkar (angivet i titel).
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 725.82.05
Tillverkarens artikelnummer: RK520/100
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: RK
321,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

RK standardkedja 520/100 kedja öppen med clipslås

RK är den ledande tillverkaren av drivkedjor för motorcyklar i Japan. Med över 40 års erfarenhet levererar RK till alla större japanska motorcykeltillverkare som originalutrustning. Inom racingvärlden är RK det första valet för många team i MotoGP, motocross och till och med Paris-Dakar Rally. Denna standardkedja är designad för att säkerställa en pålitlig och effektiv kraftöverföring, vilket gör den till ett idealt val för både entusiaster och professionella.

Varumärke: RK
MPN: RK520/100
GTIN: 9555217605117

Tekniska Specifikationer

Teknisk Data:
Steg: 520
Längd: 100 Länkar
O-ring typ: Ingen O-ring
Tillverkare: RK
Typ: Standard
Konstruktion: Öppen
Dragstyrka
(kg)
: 3100 kg
Färg - Yttre plattor: Vanligt Stål
Färg - Inre plattor: Vanligt Stål
Kontinuerlig index: 100
Anslutningslänk typ: Fjäderlänk
Produkt på rulle: 725.15.98
Lämplig för Fjäderlänk: 725.86.19
Lämplig Solid Nitarlänk: 725.12.26

Kompatibilitet

RK standardkedja 520/100 är lämplig för en bred variation av fordon, inklusive motorcyklar, scootrar och ATV:er. Den specifika kedjan passar modeller som kräver en 520 kedja med 100 länkar, vilket gör den idealisk för både touring- och sportcyklar. Oavsett om du kör en klassisk motorcykel eller en modern racer, kommer denna kedja att kunna möta dina behov.

Produktens Egenskaper

Denne kedja är konstruerad i öppen design, vilket ger en lätt vikt och enkel installation. Den är tillverkad av vanligt stål, vilket säkerställer hållbarhet och lång livslängd. Med en dragstyrka på 3100 kg är den kapabel att motstå betydande belastningar, vilket gör den ytterst pålitlig under olika körförhållanden. Den typ av clipslås som används ger en säker och snabb anslutning, vilket är en fördel vid reparationer och underhåll.

Placering och Funktion

RK standardkedja 520/100 är placerad i drivsystemet på ditt fordon, där den kopplar motorn till bakhjulet. Kedjan är ansvarig för att överföra kraft från motorn till hjulet, vilket är avgörande för att uppnå optimal acceleration och hastighet. En välfungerande kedja är essentiell för att säkerställa en jämn och effektiv körning, och med RKs erkända kvalitet kan du vara säker på att få en pålitlig prestanda.

Se den kompletta listan av fordon som delen passar på, nedan:

Denna MC-reservdel passar på följande motorcyklar:

Motorcykel MärkeMotorcykel ModellMotorcykel Årsmodell
BetaEvo 1252009
BetaEvo 1252010
BetaEvo 1252011
BetaEvo 1252013
BetaEvo 125 Factory2013
BetaEvo 2002009
BetaEvo 2002010
BetaEvo 2002012
BetaEvo 2002020
BetaEvo 250 2T2009
BetaEvo 250 2T2010
BetaEvo 250 2T2011
BetaEvo 250 2T2013
BetaEvo 250 2T2014
BetaEvo 250 2T2015
BetaEvo 250 2T2016
BetaEvo 250 2T2017
BetaEvo 250 2T2018
BetaEvo 250 2T2019
BetaEvo 250 2T2020
BetaEvo 250 2T2021
BetaEvo 250 2T2022
BetaEvo 250 2T2023
BetaEvo 250 2T2024
BetaEvo 250 2T Factory2013
BetaEvo 250 2T Factory2014
BetaEvo 250 2T Factory2015
BetaEvo 250 2T Factory2016
BetaEvo 250 2T Factory2017
BetaEvo 250 2T Factory2018
BetaEvo 250 2T Factory2019
BetaEvo 250 2T Factory2020
BetaEvo 250 2T Factory2021
BetaEvo 250 2T Factory2022
BetaEvo 250 2T Factory2023
BetaEvo 250 2T Factory2024
BetaEvo 290 2T2009
BetaEvo 290 2T2010
BetaEvo 290 2T2011
BetaEvo 300 2T2013
BetaEvo 300 2T2014
BetaEvo 300 2T2015
BetaEvo 300 2T2016
BetaEvo 300 2T2017
BetaEvo 300 2T2018
BetaEvo 300 2T2019
BetaEvo 300 2T2020
BetaEvo 300 2T2021
BetaEvo 300 2T2022
BetaEvo 300 2T2023
BetaEvo 300 2T2024
BetaEvo 300 2T Factory2011
BetaEvo 300 2T Factory2013
BetaEvo 300 2T Factory2014
BetaEvo 300 2T Factory2015
BetaEvo 300 2T Factory2016
BetaEvo 300 2T Factory2017
BetaEvo 300 2T Factory2018
BetaEvo 300 2T Factory2019
BetaEvo 300 2T Factory2020
BetaEvo 300 2T Factory2021
BetaEvo 300 2T Factory2022
BetaEvo 300 2T Factory2023
BetaEvo 300 2T Factory2024
BetaEvo 300 SS 2T2017
BetaEvo 300 SS 2T2018
BetaEvo 300 SS 2T2019
BetaEvo 300 SS 2T2020
BetaEvo 300 SS 2T2021
BetaEvo 300 SS 2T2022
BetaEvo 300 SS 2T2023
BetaEvo 300 SS 2T2024
BetaEvo 300 SS 2T Factory2017
BetaEvo 300 SS 2T Factory2018
BetaREV3 1252008
BetaREV3 250 2T2000
BetaREV3 250 2T2001
BetaREV3 250 2T2002
BetaREV3 250 2T2003
BetaREV3 250 2T2004
BetaREV3 250 2T2005
BetaREV3 250 2T2006
BetaREV3 250 2T2007
BetaREV3 250 2T2008
BetaREV3 270 2T2001
BetaREV3 270 2T2004
BetaREV3 270 2T2005
BetaREV3 270 2T2006
BetaREV3 270 2T2007
BetaREV3 270 2T2008
Gas GasTXT 125 GP2020
Gas GasTXT 125 GP2021
Gas GasTXT 125 GP2022
Gas GasTXT 125 Racing2021
Gas GasTXT 125 Racing2022
Gas GasTXT 125 Racing Homologiert2018
Gas GasTXT 125 Racing Homologiert2019
Gas GasTXT 125 Racing Homologiert2020
Gas GasTXT 250 GP2020
Gas GasTXT 250 GP2021
Gas GasTXT 250 GP2022
Gas GasTXT 250 Racing2020
Gas GasTXT 250 Racing2021
Gas GasTXT 250 Racing2022
Gas GasTXT 250 Racing2023
Gas GasTXT 250 Racing2024
Gas GasTXT 280 GP2020
Gas GasTXT 280 GP2021
Gas GasTXT 280 GP2022
Gas GasTXT 280 GP2023
Gas GasTXT 280 Racing2020
Gas GasTXT 280 Racing2021
Gas GasTXT 280 Racing2022
Gas GasTXT 280 Racing2023
Gas GasTXT 280 Racing2024
Gas GasTXT 300 GP2020
Gas GasTXT 300 GP2021
Gas GasTXT 300 GP2022
Gas GasTXT 300 GP2023
Gas GasTXT 300 GP2024
Gas GasTXT 300 Racing2020
Gas GasTXT 300 Racing2021
Gas GasTXT 300 Racing2022
Gas GasTXT 300 Racing2023
Gas GasTXT 300 Racing2024