Framdrev JT JTF337.14
14 tänder, delning 520, grovtandad med 6 inre tänder. Invändig diameter 19/22 mm. Passar bl.a. Honda CR 250 R (1981–1985).
Artikelnr:
726.11.28
Tillverkarens artikelnummer:
JTF337.14
Leveranstid:
1-5 arbetsdagar
Framdrev 14 tänder till Motorcyklar - JT Drivhjul
Upptäck den oöverträffade precisionen och hållbarheten med JTs framdriv på 14 tänder, perfekt designad för att förbättra din körupplevelse. Med ett artikelnummer MPN: 726.11.28 och GTIN: 824225202724, är detta framdriv ett mästerverk inom motorcykelteknologi, tillverkat med hjälp av avancerade CNC-tekniker för att säkerställa maximal precision och prestanda.
Detta framdriv är idealiskt för användning på olika Honda motorcyklar från 1980-talet, inklusive populära modeller som CR 250 R och CR 500 R. Det är designat för att passa på motorcyklar med en kedja av storleken 520 och har en grov tandning med sex interna tänder, vilket säkerställer en robust och pålitlig koppling till kedjan.
Produktens Konstruktion och Material
Framdrevet från JT är tillverkat med en intern diameter som varierar från 19 mm till 22 mm, vilket ger en flexibel och säker passform. Drivhjulet är utrustat med två monteringsbultar och har ett avstånd mellan hålen på 36 mm. Dess konstruktion är standard, men kvaliteten och hantverket är allt annat än det. Varje drivhjul genomgår mer än 25 produktionsfaser och tio individuella kvalitetskontroller, vilket säkerställer att endast de bästa produkterna når kunderna.
Funktion och Placering på Fordonet
Framdrevet är avgörande för överföringen av kraft från motorn till bakhjulet genom kedjan. Placerat vid vevaxeln, spelar detta drivhjul en nyckelroll i din motorcykels drivlina, där det säkerställer en smidig och effektiv kraftfördelning som är avgörande för acceleration och hastighetskontroll.
Kompatibla Fordon
Detta framdriv är kompatibelt med en rad Honda motorcyklar, inklusive men inte begränsat till:
- Honda CR 250 R (1981-1985)
- Honda CR 450 R (1981)
- Honda CR 480 R (1982-1983)
- Honda CR 500 R (1984-1985)
Detta drivhjul är därför idealiskt för både äldre och mer moderna versioner av dessa modeller, och det stöder både touring- och sportkörning samt MX och Enduro discipliner.
Se den kompletta listan över fordon som delen passar på, nedan:
