Reparationskabel 1,5 6,3 mm Repline

Reparationskabel 1,5 mm² med 6,3 mm flatstift – kabel till bil- och mc-elektrik

Produktöversikt: Detta reparationskabel (GTIN: 4026736471354, MPN: 157.02.28) är avsett för reparationer och omkopplingar i fordonets elektriska system, särskilt lämpligt för VAG, Mercedes‑Benz, BMW och Opel där 6,3 mm flatstift förekommer. Kabeln levereras med isolerat hölje och en enkelpolig flatstikanslutning i AMP/Tyco‑format (6,3 mm).

Funktion och användning:

• Kablarna används för att förlänga eller byta ut skadade ledare vid exempelvis lamphållare, säkerhetscentraler, reläer och kontaktstycken där 6,3 mm flatstift används.
• Designad för snabb utbytbarhet utan specialverktyg: flatstiftet är kompatibelt med standard 6,3 mm hona/hane‑kontakter och AMP/Tyco hylsor.
• Isolerat utförande minskar risken för kortslutning i trånga utrymmen och vid vibrationsexponerade monteringspunkter.

Material och konstruktion:

• Kabelarea: 1,5 mm², vilket ger en praktisk balans mellan flexibilitet och strömkapacitet för vanliga konsumentkretsar.
• Kabell insulation: silikon, valt för god värmebeständighet och flexibilitet över ett brett temperaturområde.
• Stikytans yta: förzinkad tinnerbeläggning (förzinkad tinbeläggning) för bättre korrosionsbeständighet och pålitlig elektrisk kontakt jämfört med obelagd metall.
• Flatstiftets dimensioner: stiftbredder angivna som 4,8 mm, 5,8 mm och främst 6,3 mm beroende på användning; stighöjd ca. 0,8 mm.

Tekniska data och gränser:

• Kablens längd: ca. 300 mm, praktisk vid reparationer där utrymme är begränsat.
• Temperaturområde: från −25 °C till +185 °C, lämplig för motorrum och andra värmeexponerade platser.
• Strömförmåga: 19 A (rekommenderad drift inom angivet tvärsnitt och temperaturförhållanden).
• Driftsspänning: upp till 48 V, passande för 12 V och 24 V fordonsystem med säkerhetsmarginal.
• Isolerad: ja. Lödade anslutningar: nej. Krympslang medföljer ej.

Kompatibilitet och begränsningar:

• Kompatibel med standard 6,3 mm flatstift och AMP/Tyco MCP‑hylsor; användbar i många bilmodeller från VAG‑gruppen, Mercedes‑Benz, BMW och Opel.
• Beräkna elektrisk belastning i förhållande till kabellängd och installationsmiljö – vid långvarig högeffekt bör större tvärsnitt övervägas.
• Produkten innehåller inte krympeflex eller fabriks­svejsade terminaler; om permanent tätning krävs rekommenderas efterbehandling med värmekrympe eller motsvarande.

Ytterligare upplysningar:

• Typbeteckning i tekniska tabeller: spadehylsa (female) / reparationskabel.
• För maximal överensstämmelse med OEM‑stik bör man vara uppmärksam på producentbegränsningen AMP Tyco MCP i relation till hylsor och monterings toleranser.
• GTIN 4026736471354 och MPN 157.02.28 kan användas vid material- och reservdelshantering för att säkerställa korrekt delarval.

Slutsats: Reparationskabeln är en praktisk lösning för punktreparationer i fordonsinstallationer där 6,3 mm flatstift används. Valet av material (silikonisolering och förzinkad stav) är valt för hållbarhet i varma och vibrerande miljöer, medan tekniska data som 1,5 mm² tvärsnitt, 19 A strömkapacitet och −25 °C till +185 °C arbetstemperatur täcker de flesta typiska användningar i bil- och motorcykelmiljöer.