Reparationskabel Repline 157.02.27 För reparation av kabelhärvor. 1 mm², silikonisolering, platt 2,8 mm kontakt, förtennad yta, ström 19 A, spänning upp till 48 V.
Artikelnr: 157.02.27
Tillverkarens artikelnummer: 51277220
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Reparationskabel 1,0 mm² med 2,8 mm fladt stik – egnet til VAG, Mercedes‑Benz, BMW och Opel
Produktöversikt: Detta reparationskabel (MPN: 157.02.27, GTIN: 4026736408459) är ett enkeltpolat förbindelsekabel med 2,8 mm flackt stift-utförande utvecklat för reparation eller förlängning av ledningar i bilens elsystem. Stiftet följer de kända AMP/TE‑Tyco/JPT-dimensioner, som finns i flera VAG, Mercedes‑Benz, BMW och Opel-applikationer.
Funktion
- Kabeln används för att återställa elektrisk anslutning där ett befintligt flackt stift eller kabel är skadat eller behöver förlängas.
- Designad som ett enkeltpoligt, isolerat spadstift (male spade) för enkel infästning i befintliga hus eller för direkt montering i kontaktanslutningar.
- Ger en snabb mekanisk och elektrisk anslutning utan krav på specialverktyg utöver standard crimp/trimarbete vid reparation.
Material och tekniska egenskaper
- Kabelarea: 1,0 mm² – lämplig för vanliga signalsfunktioner och mindre strömförsörjningar i bil.
- Stiftbredd: 2,8 mm; Stifthöjd: 0,8 mm – kompatibelt med flackt 2,8 mm AMP/TE‑Tyco/JPT-system.
- Kabellisering: silikon – flexibelt vid låga temperaturer och motståndskraftigt mot vibrationer.
- Yta: tennbelagd ledare – minskad korrosionskänslighet och förbättrat lödförbindelse vid behov.
- Driftstemperatur: från −25 °C till +185 °C – täcker typiska under‑försäddrings- och karossförhållanden.
- Strömkapacitet: 19 A; max. spänning: 48 V – anger praktiskt användningsområde för säkringar och kretsdesign i fordon.
- Kabellängd: ca 300 mm – tillräcklig längd för reparationsarbete utan överskott.
- Isolerad: ja; lodkopplingar: nej; krympflex: ej förmonterat.
Kompatibilitet och användning
Konstruktionen och dimensionerna motsvarar standardflata-stift som används i många tyska bilmärken. Det innebär att produkten lämpar sig för reparation av enkelpoliga kontakter i stickgrupper, sensorer, brytare och mindre aktuatörer i VAG‑, Mercedes‑Benz‑, BMW‑ och Opel‑system. Notera att fysisk och elektrisk kompatibilitet bör verifieras mot bilens specifika stikhus och kontaktstandard innan montering.
Monteringsanteckningar
- Skär kabeländen snyggt, avlägsna lämplig isolering och använd korrekt crimp- eller lödförbindelse beroende på applikationens krav.
- Silikonisoleringen kräver noggrann hantering vid krympning; använd lämpliga värme-/krympprotokoller om krympflex tillämpas efter montering.
- Kontrollera polaritet och att kontaktens mekaniska fäste är korrekt i det aktuella stikhuset.
Tekniska data i korthet: typ: spadkontakt (male) / reparationskabel; antal poler: 1; ledningsarea: 1,0 mm²; stiftbredd: 2,8 mm; stifthöjd: 0,8 mm; längd: 300 mm; tennad ledare; isolering: silikon; temperaturintervall: −25 °C till +185 °C; strömkapacitet: 19 A; max. spänning: 48 V.
Identifiering: MPN 157.02.27, GTIN 4026736408459. Producentbegränsning/formatreferenser: AMP/TE‑Tyco/JPT (MCP 2,8 dimensioner).