Filters
Stänga

PÅSKJUTSANORDNING ALKO 251S/A INSTALLATION NEDTILL/UPPE

PÅSKJUTSANORDNING AL-KO 251S/A MPN 338.07.54 Overrun-hitch för 1500–2700 kg. Montering ovanifrån eller underifrån. Dragstång belastning 120 kg, flänshål fram 120 mm, lateral 166 mm.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 338.07.54
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
7 838,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

Overløbsanordning AL-KO 251S/A för montering över- eller underifrån (för släpvagnar 1500–2700 kg)

Denna beskrivning handlar om AL-KO överlöpans ordning modell 251 S/A, avsedd för släpvagnar med totalvikt i området 1500–2700 kg. Produkten levereras från märket AL-KO (GTIN: 74013434, MPN: 338.07.54) och är utförd som en mekanisk överlopp-/överlövsmanöver med dödmotorisk handbromshandtag och reversibel svängarm. Beskrivningen vänder sig till mekaniker och erfarna motorcykelentusiaster som behöver konkreta tekniska uppgifter om funktion, material och monteringsmöjligheter.

Funktion och användning

Överloppanordningen fungerar som släpvagnens mekaniska bromsenhet, som aktiveras när släpvagnens dragkraft trycker kopplingen fram mot dragfordonets hållare. Modellen 251 S/A är en överlopp-/överlöpstyp med integrerad handbroms (dödmotorisk handtag), som tillåter både automatisk bromsning vid inkoppling och manuell parkeringsbromsfunktion. En reversibel svängarm gör det möjligt att ändra rörelseriktningen för kraftöverföringen vid montering över- eller underifrån.

Materialval och konstruktionsegenskaper

  • Hus och bärande delar: Tillverkade i stål med ytbehandling för korrosionsskydd. Stålet dimensioneras för belastning och upprepade bromscykler i normal släpvagnsanvändning.
  • Intern mekanik: Tands- och bromsmekanismer i härdat stål för slitagehållbarhet samt exakt kraftöverföring. Lager och axlar är anpassade för vibrationer och sidolyft från släpvagnsdrift.
  • Handbroms: Dödmotorisk handtagen som säkrar mekanisk låsning utan fri position, utformad för robust manuell aktivering och lång livslängd.
  • Ytbehandling: Målad eller galvaniserad finish på synliga komponenter för motstånd mot väder och salt.

Tekniska data och monteringsuppgifter

  • Modell: AL-KO 251 S/A (AL-KO, MPN 338.07.54, GTIN 74013434).
  • Tillåten totalvikt släpvagn: 1500–2700 kg.
  • Dragstångslastning: 120 kg.
  • Montering: Möjlighet för montering både ovanifrån och nedanför (top + bottom). Detta kräver korrekt orientering av kopplingshuvud och svängarm vid montering.
  • Svängarm: Reversibel (kan vändas beroende på monteringsriktning).
  • För-monterering: Kan levereras färdigmonterad till kopplingstyp AK 270, vilket påverkar bultning och flänsposition.
  • Flänshålstorlekar: Fron-fläns: 120 mm; bak-fläns: 160–225 mm (kontrollera måtten mot fordonets flänspunkter vid montering). Lateral flänsavstånd angivet som 166 mm.
  • Relaterade bromstyper: Passar till hydrauliska eller mekaniska trum-/skivbromsar inom nämnd viktkategori; referenser till p.d. hjulbroms: 1637 / 2051 (kontrollera kompatibilitet med befintliga hjulbroms-komponenter).

Kompatibilitet och praktiska kommentarer

  • Kontrollera alltid bultavstånd och flänshålstorlekar före montering. De angivna flänsmåtten (front 120 mm, bak 160–225 mm, lateralt 166 mm) ska matcha släpvagnens monteringsplattor.
  • Vid montering både ovanifrån och nedanför ska svängarm och handbromsmekanik orienteras korrekt så att rörelseriktning och handbromsfunktion är som avsedd.
  • Anpassning av kopplingshuvud (t.ex. AK 270) kan vara nödvändig vid utbyte av befintlig enhet; MPN 338.07.54 anger den specifika modellvarianten från AL-KO.
  • Undersökning: Kontrollera regelbundet bromsarmar, lager och kopplingsytor för slitage, korrosion och korrekt smörjning.

Sammanfattning

AL-KO 251 S/A (AL-KO, MPN 338.07.54, GTIN 74013434) är en mekanisk överloppanordning för släpvagnar 1500–2700 kg med dödmotorisk handbroms och möjlighet till montering både ovanfra och nedanför. Materialval och utförande är anpassat till krav på bärande och slitande komponenter i släpvagns bromssystem. För korrekt funktion ska flänsmått och monteringsriktning verifieras på aktuell fordon.