Filters
Stänga

Oljetrågspackningar

Oljetrågspackning till motorcykel – packning till oljetråg och oljesump

En oljetrågspackning – även kallad packning till oljetråg eller bottenkåpspackning – sitter mellan motorns oljetråg och motorblocket och ser till att motoroljan stannar i motorn där den hör hemma. En tät packning är viktig för att undvika oljeläckage, låg oljenivå och onödigt kladd under motorn.

På den här sidan hittar du oljetrågspackningar till motorcyklar från både original- tillverkare och specialister som Athena. Många packningar är modelspecifika till vissa BMW, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Triumph m.fl., så de passar direkt utan modifiering. Använd fordonsfiltret för att välja märke, modell och årsmodell och få visat de oljetrågspackningar som passar exakt till din motor.

  • Oljetrågspackning / bottenkåpspackning till många MC-modeller
  • Både originalpackningar och kvalitetspackningar från kända tillverkare
  • Lämplig vid oljeläckage, service på oljetråg eller motorrenovering

Loading...

Guide: Oljetrågspackning – så väljer och byter du packning till oljetråget

Oljetrågspackningen är en relativt enkel del, men spelar en viktig roll i motorns smörjsystem. När packningen blir hård, ihopklämd eller skadad kan den inte längre hålla tätt och du får oljeläckage runt skarven mellan motorblock och oljetråg.

Tecken på en sliten eller otät oljetrågspackning

Håll utkik efter följande om du misstänker en defekt packning till oljetråget:

  • Olja som samlas längs kanten på oljetråget eller droppar från underkanten
  • Oljigt oljetråg trots korrekt åtdragna bultar
  • Packningen är hård, sprucken eller platt när du demonterar oljetråget
  • Återkommande “svettningar” av olja efter rengöring

Ser du dessa symptom är en ny oljetrågspackning ofta ett enkelt sätt att stoppa oljeläckaget – förutsatt att själva oljetråget inte är skevt eller skadat.

Original eller eftermarknad – vad ska du välja?

Ofta kan du välja mellan en original oljetrågspackning och en eftermarknadspackning från t.ex. Athena:

  • Originalpackning följer normalt samma material och tjocklek som den fabriksmonterade delen
  • Eftermarknadspackningar från kända märken är ofta uppdaterade med moderna material
  • Båda typerna är vanligtvis modelspecifika och passar 1:1 mot oljetråg och motorblock

På klassiska MC-modeller kan det vara en fördel att välja en packning som är utvecklad specifikt för just de modellerna och årsmodellerna – särskilt om motorn är känd för vissa “svaga punkter”.

Material och uppbyggnad

Oljetrågspackningar finns i flera olika material:

  • Fiber/papp – vanligt på många klassiska och äldre motorer
  • Gummi / gummibelagd – bra på att ta upp små ojämnheter i tätningsytan
  • Metall / metall-fiber-kombination – särskilt på nyare motorer med högre temperaturer

Som utgångspunkt bör du välja samma typ av packning som motorn ursprungligen är konstruerad för – speciellt på moderna, högpresterande motorer där packningens tjocklek och uppbyggnad påverkar toleranserna.

Så säkerställer du att oljetrågspackningen passar

För att undvika felköp och otäta skarvar rekommenderar vi:

  • Använd märke, modell och årsmodell i fordonsfiltret som första steg
  • Läs modellistan i produktbeskrivningen – många packningar täcker flera årsmodeller
  • Jämför vid behov mått och form på bilden med din gamla oljetrågspackning
  • Var uppmärksam på om det finns flera varianter till samma modell (t.ex. olika motorversioner)

Är du osäker kan OEM-numret på originalpackningen eller i verkstadshandboken hjälpa dig att säkerställa att du väljer rätt reservdel.

Montering av ny oljetrågspackning

En ny oljetrågspackning ger bara full effekt om den monteras korrekt:

  • Tappa ur motoroljan och demontera oljetråget enligt manualens anvisningar
  • Rengör tätningsytorna på både motorblock och oljetråg från gamla packningsrester och olja
  • Kontrollera oljetråget för skevheter, slag eller skador runt bult-hålen
  • Montera den nya packningen utan att dra eller sträcka den
  • Dra bultarna i kryssmönster och enligt angivet åtdragningsmoment
  • Fyll på ny olja och kontrollera täthet efter första uppstart

Efter en kort provtur är det klokt att titta under motorn igen för att säkerställa att allt är torrt runt oljetråget.

Om du är osäker på vilken oljetrågspackning som passar din motorcykel är du alltid välkommen att kontakta oss med märke, modell och årsmodell – så hjälper vi dig att hitta den packning till oljetråg som passar både din motor och ditt körsätt.

Filtrera efter tillverkare
Kategorier