Filters
Stänga

OLJEAVTAPPNINGSPLUGG JMP MED DICHTRING ID 3562439

Oljeborttagningsplugg JMP 356.25.24 För oljetråg. Gänga M12 x 1.5, längd 13,5 mm, utvändig sexkant SW17 med tätningsring.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 356.25.24
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: JMP
41,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

Tilläggspropp för oljautsläpp (M12 x 1,5) med tätningsring — JMP

Produktöversikt: Denna tilläggspropp från JMP (MPN: 356.25.24, GTIN: 4043981419061) är utvecklad för försegling av oljeavloppet i oljekåpor och-karter på motorcyklar och lätta fordon. Den kombinerar en stålkonstruktion med en kobbertätningsring för att säkerställa tätning vid upprepade serviceintervaller utan onödigt stor deformation av karrets gänga.

  • Typ: Oljeförslutningsskruv
  • Gänga: M12 x 1,5
  • Längd: 13,5 mm (gäng/längd för insats)
  • Hex-/toppsbredd: 17 mm
  • Topptyp / vridning: Yttre sexkant; kan även hanteras med insexnyckel (allen) beroende på huvudformen
  • Tätningsring: Kobberpackning ingår
  • Material: Skruv av stål, tätningsring av kobber
  • Tillverkare: JMP (MPN: 356.25.24)

Funktion och användning: Tilläggsproppen tätar oljeutsläppet i karter och oljeplåtar. När den dras åt till angiven moment skapar den tillsammans med kobbertätningsringen en metall-mot-metall tätning som minskar läckage! Kobberringens formbarhet säkerställer tätning mot små ojämnheter i kontaktytan, och stålskrufens styrka ger motstånd mot mekanisk belastning vid upprepad montering och demontering.

Materialval och tekniska egenskaper:

  • Stål till skruvkropp ger hög dragstyrka och motståndskraft mot mekaniskt slitage och deformation vid korrekt åtdragning.
  • Kobbertätningsringen är vald för sin förmåga att anpassa sig till ytor och upprätthålla tätning efter flera servicecykler; kobber tål oljekontakt utan accelererad korrosion under normala förhållanden.
  • Gängan M12 x 1,5 är vanligt i många motor- och växelkarter; den korta insättningslängden (13,5 mm) är anpassad till standard karbreddder och säkerställer korrekt fästning utan att sticka in i interna kanaler.

Kompatibilitet och användningsområden: Produkten tillverkas av JMP och listas som lämplig för flera äldre och nischmärken av bilar och motorcyklar (t.ex. angivet i tillverkarens data som ALPINA, BMV och Rolls‑Royce). På grund av standardgäng och dimensioner används denna typ av tilläggspropp brett i motorer och växellådor, men kompatibilitet bör alltid verifieras mot det konkreta karterets gängform och djup innan montering.

Montering och underhåll:

  • Rengör karrets gänga och kontaktyta för olja och smuts innan montering.
  • Använd rätt momentvärde för aktuell motor för att undvika överdragning — kobbertätningsringen ska klämmas till, men överdriven åtdragning kan skada gängan.
  • Vid upprepad demontering rekommenderas inspektion av tätningsringen; kobberringen kan återanvändas i vissa fall, men utbyte säkerställer bäst tätning.
  • Det finns inget hål för låsdråd på denna modell.

Teknisk referens:

Tekniska data (utvalda):

  • Gänga: M12 x 1,5
  • Huvud: Sexkant (yttre) / möjlighet för insex (allen)
  • Skruvmaterial: Stål
  • Tätning: Kobberpackning
  • Hål för låsdråd: Nej
  • Tillverkare: JMP

Identifiering: Detta produktmärks av JMP som tillverkare, MPN 356.25.24 och GTIN 4043981419061, vilket kan användas för kryssreferenser i reservdelslistor och reservdelsdatabaser.

Om du är osäker på passformen för din specifika modell, matcha M12 x 1,5-gänga, längd och toppdimensioner med det befintliga karret innan beställning.