OLJEAVTAPPNINGSPLUGG JMP MED DICHTRING ID 3500715

Bundprop för oljeläckage (M14 x 1,5) med tätningsring — JMP

Denna bundprop för oljeförslutning från JMP (GTIN 4043981419177, MPN 356.25.22) är en klassisk oljeläcktändare som är avsedd för motor- och växellådsbehållare där tråddimension M14 x 1,5 används. Produkten levereras med en matchande tätningsring i aluminium och är utformad för professionell användning i service- och verkstadsmiljöer.

• Funktion: Säkerställer en tätt slutning av oljekaret efter tömning av motor- eller växellockolja. Skruvhuvudet är sexkantigt, så den kan dras åt och lossas med vanlig verktyg (inbrytarsnyckel/skarvhållare behövs inte).
• Tråd och mått: Tråd: M14 x 1,5; trådlängd: 10 mm; total längd: 20 mm. Passar till standard M14-gänga i olje- och transmissionskar.
• Verktyg: Sexkantprofil, svårhetsnamn (SW): 17 mm.

Material och egenskaper

Skruvlegemet är tillverkat i stål, vilket ger nödvändig mekanisk hållfasthet för upprepad montering och demontering. Tätningsringen är utförd i aluminium, vald för sin förmåga att lätt deformeras och skapa en tät packning mot karens yta utan att skada gängan. Kombinationen av stålskruv och aluminiumpackning är vanlig i verkstäder, eftersom den balanserar hållbarhet och täthet utan onödig komplexitet.

Tekniska data

• Typ: Oljeavtappningsskruv
• Gänga: M14 x 1,5
• Trådlängd: 10 mm
• Total längd: 20 mm
• Huvud: Sexkant
• Verktygsstorlek (SW): 17 mm
• Material skruv: Stål
• Tätningsmaterial: Aluminium
• Hål för låsögla: Nej
• Tillverkare: JMP

Kompatibilitet

Denna bundprop används i bred utsträckning på en rad äldre och moderna fordon från bland andra Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Opel, Renault, Land Rover, MG och andra nämnda märken. Eftersom kar- och bilproducenter kan variera i tjocklek och detaljer kring tätningsytor, rekommenderas att kontrollera gängtyp (M14 x 1,5), gänglängd och karens borrdjup före montering för att säkerställa korrekt passform.

Monterings- och serviceanmärkningar

• Rengör karens tätningsyta innan montering för att undvika läckor orsakade av smuts eller metallspån.
• Använd momentnyckel och följ tillverkarens momentangivelse för aktuell bil; undvik överdragning, eftersom aluminiumtätningen kommer att plastiskt deformeras och gängan kan skadas.
• Vid upprepad service bör tätningen bytas för att säkerställa täthet — aluminiumtätningar kan inte alltid återanvändas optimalt efter deformation.

Produkten är tillverkad av JMP och betecknas via GTIN 4043981419177 och MPN 356.25.22. Dessa koder kan användas vid inköp eller vid jämförelse med tillverkarens delkataloger.