Filters
Stänga

OLJEAVTAPPNINGSPLUGG JMP MED DICHTRING

Oljeavtappningsplugg JMP 30126 Oljekork M14 x 1 med tätningsring. Galvaniserat stål, 15 mm längd, insex/torx invändig.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 356.25.60
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: JMP
35,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

Bundpropp till oljeavlopp (M14 x 1,5) för oljetunna – JMP med tätningsring

Produktöversikt: Denna bundpropp från JMP (MPN: 356.25.60, GTIN: 4043981419399) är utvecklad som en utbytesskruv för avlopp av motorolja i oljetunnan. Den levereras med en anpassad tätningsring och är avsedd att användas där en M14 x 1,5 gänga och intern Torx-drivning används.

  • Typ: Oljeavloppsskruv (oil drain plug)
  • Gänga: M14 x 1,5
  • Huvudform: Plan, runt huvud
  • Internt drivande: Torx
  • Material: Stål, galvaniserat
  • Tätningsring: Aluminiumpackning ingår
  • Längd: 15 mm (skruvlängd anges från gängstart)
  • Hål för låsråd: Ingen

Funktion och användning: Bundproppen säkerställer tät förslutning av oljetunnan vid motor- eller växellådsavlopp. Den plana, runda toppen och den interna Torx-drivningen minskar risken för skador på huvudet vid upprepad av- och påskruvning när korrekt moment används. Aluminiumtätningsringen skapar en metall-mot-metall tätning, som är lämplig för oljemiljöer och tål normala driftsvillkor vid korrekt montering.

Materialval och egenskaper: Skruven är tillverkad i stål och galvaniserad för att motstå korrosion i normalt väder och vid vanligt bruk på fordon. Stål ger den nödvändiga styrkan för att motstå åtdragningsmoment och mekanisk påfrestning vid upprepad service. Aluminiumpackningen är vald för sin formbarhet vid spänning, vilket hjälper till att uppnå tätning mellan skruvens undersida och bundkärlets tätningsyta. Dessa materialval är praktiska kompromisser mellan kostnad, hållbarhet och tätningsförmåga.

Kompatibilitet: Produktens tekniska data (M14 x 1,5 gänga, planar rund huvud och intern Torx) gör den lämpad som reparationsdel till ett antal europeiska bilar, inklusive modeller från Audi, Seat, Škoda och VW, där samma gäng- och huvudtyp används. Vid utbyte rekommenderas att kontrollera gängstigning, längd och huvudtyp mot den ursprungliga skruven för att säkerställa korrekt passform.

Monteringsanvisning och moment: Placera tätningsringen på skruven, rengör tätningsytan på bundtunnan och skruva in bundproppen för hand för att undvika kryp i gängan. Dra igen med lämplig Torx-nyckel och använd det moment som anges av fordonstillverkaren. Överskrid inte rekommenderat åtdragningsmoment; överdrag kan skada både gäng och tätningsring, medan underdragning kan leda till läckage.

Övrigt: MPN 356.25.60 och märket JMP anger tillverkarens delreferens; GTIN 4043981419399 kan användas för snabb identifiering i reservdelskataloger. Produkten levereras med en tätningsring anpassad till skruven. Kontrollera alltid att gängtyp och längd överensstämmer med det befintliga bundkaret innan montering.