OLJA AVTAPPNINGSPLUGG JMP

Bundplugg / oljeavtappingsskruv till oljeplåtskåp (M10 x 1) — JMP

Produkt: Bundplugg för oljeuttag från JMP (MPN: 356.25.59, GTIN: 4043981419528). Denna skruv används som oljeutsläppsplugg i oljepannor i bilar och motorcyklar därgängkroppen M10 x 1 specificeras.

Funktion

• Fungerar som tät stängning och avtappningspunkt i oljeplåten, där den håller motoroljan på plats under drift och möjliggör kontrollerad avtappning vid service.
• Designad med platt, runt huvud och invändigt åttkant/ Allen-drive, så att den kan avlägsnas och dras åt med invändigt insexnyckel för att minimera risken för skada på huvudet.
• Levereras avsedd att användas tillsammans med en kopparpackning/tätbricka för att säkerställa korrekt tätning mellan skruv och plåtask.

Materialer och yta

• Material: Stål — valt för nödvändig mekanisk styrka vid upprepade lossning/återdragningar.
• Yta: Zinkpläterad — ger korrosionsskydd i oljeplåtens utrymme där stålytan annars skulle kunna angripas av fukt och kemikalier.
• Tätning: Kopparpackning (anges som medföljande eller rekommenderad) — kopparens formbarhet säkerställer god kontaktyta och minskar risk för oljeläckage.

Tekniska mått och detaljer

• Gevind: M10 x 1,00 (symmetriskt fint gevind)
• Längd: 12 mm (anges som skruvens relevanta längd till plan i oljeplåten)
• Huvudtyp: Platt runt huvud med invändigt åttkant (Allen) för verkstadsbruk
• Hål för säkerhetswire: Nej — utformat utan låswirehål

Användbarhet och kompatibilitet

• Lämplig för applikationer där M10 x 1-gänga används; tillverkaren JMP anges som tillverkare.
• Produktdata nämner kompatibilitet med MERCEDES i den medföljande informationen — kontrollera alltid det specifika reservdelskoden eller gängtätheten på fordonets oljeplåt innan användning för att säkerställa korrekt passform.

Praktiska anmärkningar för mekaniker

• När bundpluggen byts ut bör relevanta kopparpackningen användas eller kontrolleras för återanvändning vid varje service.
• Moment: Åtdragning ska göras med korrekt moment enligt fordonstillverkarens anvisningar för att undvika överdrag och skada på gängor i oljeplåten.
• Vid upprepade serviceintervaller bör man kontrollera galvaniseringen för skador och eventuellt byta proppen om korrosion eller deformation förekommer.

Ytterligare tekniska data (sammanfattning)

Om du är osäker på kompatibilitet med en viss oljepanna eller en specifik Mercedes-modell rekommenderas det att kontrollera gängdimensioner och skäregnopp på oljeplåten eller jämföra med den ursprungliga bundpluggen före montering.