Filters
Stänga

OEL MOT 5W30 P 20L JMC EXTRA

Motorolja 5W30 P JMC MPN 558.40.22 Lågfriktionsolja för bensin- och dieselmotorer. Viskositet 5W-30, mid‑SAPS och optimerad basolja för låg askhalt.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 558.40.22
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
3 432,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

Motorolja 5W-30 (20 L) – JMC extralågfriktionsolja för bensin- och dieselmotorer

Produkt: Motorolja 5W-30 i 20-liters behållare från JMC. GTIN: 4043981414059. Tillverkarens artikelnummer (MPN): 558.40.22. Varumärket JMC anges i tillverkarens uppgifter och tekniska specifikationer.

Funktion och användning

  • Lågfriktionsmotorolja baserad på hydrocrack (HC) syntetiska basoljor designad för både bensin- och dieselmotorer.
  • Ger snabb smörjning vid låga temperaturer och säkerställer stabil viskositetsklass under körning och serviceintervaller (HTHS ≥ 2,9).
  • Formulerad för motorer där lägre askehalt krävs (mid-SAPS) för att skydda avgasrening som katalysatorer och dieselpartikelfilter.
  • Lämplig för både personbilar och lätta lastbilar med personbilmotorer samt motorer med turbo.

Kompatibilitet och godkännanden

  • ACEA: C2 / C3.
  • API: SP.
  • Tillverkarens godkännande: PSA B71 2290 (anges som PSAB712290 i leverantörens data).
  • Tillverkarrekommendationer/kompatibilitet: MB 226.52, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0700, RN 0710 och RN 17.
  • Rekommenderas för märken som Peugeot, Citroën, Honda och Toyota som kräver ACEA A5/B5 eller C2-specifikationer (observera: kontrollera alltid fordonets instruktionsbok för exakt godkännande före användning).

Materialval och egenskaper

  • Basolja: HC-syntetisk (hydrocrack) för låg friktion och stabil prestanda över temperaturändringar.
  • Tillsatser: Mid-SAPS (lågt innehåll av sulfataska) för reducerad partikeluppbyggnad och förlängd livslängd för efterbehandlingssystem.
  • Låg TBN och högsta sulfataska omkring 0,8 % — utformad för att begränsa förorenande restprodukter i avgasreningssystem utan att offra smörjeffekt.
  • Formuleringen syftar till reducerad oljeförbrukning och lägre sammanlagda utsläpp under normala driftförhållanden.

Tekniska data (utvalda)

  • Viskositet: 5W-30.
  • Behållare: 20 liter.
  • Lämplig för: Bensin-, diesel- och gasmotorer.
  • Kvalitetsnivå: Syntetisk.
  • Passar motorer med turbo.

Fördelar i praktiken

  • Minskar slitage vid kallstart genom snabb smörjning av motorens kritiska komponenter.
  • Minskar risk för täppning och avlagringar i dieselpartikelfilter genom mid-SAPS-formulering.
  • Bidrar till stabil viskositetsbeteende vid drift, vilket hjälper till att upprätthålla bränsleekonomi och motoreffekt mellan oljebyten.

Noteringar för användare och mekaniker

  • Kontrollera alltid fordonets egen manual för specifika fabriksgodkännanden före användning, även om oljan täcker ett antal MB- och Renault-rekommendationer.
  • Produktens angivna GTIN (4043981414059) och MPN (558.40.22) kan användas för verifiering vid inköp eller vid beställning av reservdelar till verkstadens lagerhantering.
  • Informationen om producentgodkännande PSA B71 2290 (PSA/PSAB712290) finns i dokumentationen från JMC och bör matchas med bilmärkets krav vid service.

Tekniska specifikationer (rådata från tillverkaren)

TillverkareJMC
Behållare20 liter
BränsleBensin / Diesel / Gas
Viskositet5W-30
ACEAC2 / C3
Tillverkarens godkännandenPSA B71 2290
Tillverkarens rekommendationerMB 226.52; MB 229.51; MB 229.52; RN 0700; RN 0710; RN 17
APISP
TurboanpassadJa
KvalitetSyntetisk

Kontakta tillverkarens tekniska dokumentation eller leverantören för detaljerade säkerhetsdatablad (SDS) och uppdaterade godkännanden vid särskilda fordonspreferenser.