Filters
Stänga

OEL GETR ATF CVT 5L JMC EXTRA

Växelolja ATF CVT JMC 558.50.36 Automatlådsolja för CVT. 5 L, HC-syntetisk bas, framtagen för push-and-pull rem-CVT, ej för DCT/DSG eller hybrid-CVT.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 558.50.36
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
857,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

CVT-växellådsolja ATF för kontinuerliga variabla transmissioner (5 L)

Produkt: JMC Transmission Oil extra ATF CVT (5 L)
Märke: JMC — MPN: 558.50.36 — GTIN: 4043981424744

Denna ATF CVT-olja är formulerad för kontinuerligt variabla växellådor (CVT) med bälte- eller keddrivna push-and-pull-system. Produkten är baserad på högkvalitativa HC-syntetiska basoljor och ett friktionsstyrningssystem utformat för att ge stabil metall-mot-metall-friktion, tillförlitlig momentöverföring och god växlingsbeteende vid låga temperaturer.

Funktion och användning

  • Primär funktion: smörjning och friktionsstyrning i CVT-transmissioner, inklusive värmeavledning, slitagekungörelse och friktionsstabilitet för att säkerställa jämn växling- och transmissionsprestanda.
  • Rekommenderas för: moderna push-and-pull CVT-enheter från olika tillverkare där producenten anger en CVT-specifik ATF.
  • Ej lämplig för: hybrid-CVT-system (till exempel vissa Honda/Ford-hybridvarianter), dubbelkopplingsväxellådor (DCT/DSG) eller steglömda automatiska transmissioner.
  • Blandning: bör inte blandas med konventionella ATF-vätskor eller andra specialformuleringar, eftersom detta kan ändra friktionsegenskaperna.

Materialegenskaper och tekniska fördelar

  • Basmaterial: HC-syntetiska oljor, som ger förbättrad lågtemperaturflytbarhet och hög åldersstabilitet jämfört med mineraloljor.
  • Friktionsstabilitet: formulerad för konsekvent metall-till-metall friktionsbeteende över tid, vilket minskar risk för "hopp" eller fördröjning i friktionskopplingar i CVT-systemet.
  • Slitageskydd: tillsatser säkerställer skydd mot slitage under konstant belastning och hög temperatur, vilket stödjer långvarig funktion i transmissionskomponenter.
  • Oxidations- och härdningsstabilitet: sammansättningen är utvald för att bromsa nedbrytning vid termisk belastning, vilket minskar bildning av avlagringar och bevarar viskositetsegenskaper.

Kompatibilitet och producentrekommendationer

Produkten uppfyller eller är utvecklad med avsikt att vara kompatibel med en rad producentstandarder och rekommendationer, inklusive (men inte begränsat till): BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, Chrysler CVTF+4, Daihatsu CVTF-DC/DFE, Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4, Ford WSS‑M2C933‑A/C, GM 19260800/DEX‑CVT, Honda HCF‑2, Hyundai/Kia SP‑CVT1, Mitsubishi CVTF‑J1/J4, Nissan NS‑1/NS‑2/NS‑3, Subaru Lineartronic CV‑30/CVTF-serien, Suzuki CVT Green/TC/NS‑2, Toyota CVT FE/TC samt flera VW/VW TL- och G-specifikationer.

Tekniska data

  • Producent: JMC
  • Innehåll: 5 liter
  • Viskositetstyp: CVT-specifik
  • Kvalitet: syntetisk (HC-syntetisk bas)
  • Lämplig till turbo: Nej (produkten är utformad för transmissioner, inte motoroljeapplikation)

Noteringar för användning

  • Följ alltid fordonstillverkarens anvisningar för kopplings typ och rekommenderad transmissions typ före bytet.
  • Undvik att blanda denna CVT-specifika olja med andra ATF-typer eller icke-CVT vätskor för att bevara friktionskarakteristika och transmissionsfunktion.
  • Om osäkerhet råder, kontrollera OEM-dokumentation eller teknisk dataspecifikation för konkret modell och årgång.

JMC:s produktdata identifieras med MPN 558.50.36 och GTIN 4043981424744, vilket kan användas vid systematisk lager- eller dokumenthantering.