Moder Kedjehjul Originalreservdel M10 x 1.25 mm Honda CB 400 N Euro

Moder Tandhjul Original Reservdel M10 x 1.25 mm

Moder tandhjul, även känt som tandhjulsmutter, är en viktig komponent i motorcykelns transmissionssystem. Denna specifika reservdel, med en gängstorlek på M10 x 1.25 mm, är designad för att säkerställa korrekt fästning av tandhjulen, vilket är avgörande för en effektiv kraftöverföring från motorn till bakhjulet. Den rätta placeringen av denna del är väsentlig för att upprätthålla motorcykelns prestanda och säkerhet.

Den originala reservdelen är tillverkad av kvalitetsmaterial som säkerställer hållbarhet och motståndskraft mot slitage och korrosion. Materialvalet är noggrant utvalt för att möta de krav som ställs av både motorcykelns konstruktion och de belastningar den utsätts för under drift. Detta gör det möjligt för tandhjulsmuttern att upprätthålla sin integritet och funktion över tid, vilket är viktigt för motorcykelns totala driftsäkerhet.

Det rekommenderas att kontrollera tillståndet av moder tandhjulet och relaterade komponenter, såsom tandhjul och kedja, när underhåll utförs. En korrekt justering och fästning av tandhjulen är nödvändig för att undvika onödigt slitage och potentiella mekaniska problem.

Kompatibla fordon

• Honda CB 360 G (1974-1977)
• Honda CB 400 F (1974-1977)
• Honda CB 250 T (1977-1978)
• Honda CB 400 N (1978-1985)
• Honda CB 400 T (1977-1978)
• Honda CB 400 A (1979)
• Kawasaki Z 1000 MK2 (1979-1980)
• Kawasaki Z 1000 ST (1979-1980)
• Kawasaki KL 250 A (1980-1981)
• Kawasaki Z 250 C (1980-1982)
• Kawasaki Z 400 J (1980-1983)
• Kawasaki Z 750 H (1980-1982)
• Honda CM 250 T (1981)
• Honda CR 450 R (1981-1983)
• Honda VF 400 F (1983-1985)
• Honda VF 500 F (1984-1986)
• Honda CMX 450 C (1986-1987)

Tillverkarens artikelnummer (MPN): 775.50.33

GTIN: 000000203038

Genom att välja denna originala reservdel säkerställer du att din motorcykel fortsätter att fungera optimalt och pålitligt. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer angående installation och underhåll för att minimera risken för mekaniska problem och för att maximera motorcykelns livslängd.