Maxi Seal 4,5 mm verkstadssortiment

Maxi Seal 4,5 mm verkstadssortiment för däckreparation

Produktöversikt: Maxi Seal 4,5 mm verkstadssortiment (MPN: 519.02.40, GTIN: 061144) är ett komplett kit avsett för inomhus- och utomhusreparation av punkterade däck. Setet innehåller reparationstångar med vulkaniserad ledtråd, ett ytbehandlingsverktyg (rauhfräser) samt vulkanisationslösning, och är utvecklat för att utföra själva vulkaniseringsprocessen i ett arbetsmoment direkt i däcket.

Funktion och användning:

• Reparationstångarnas diameter är 4,5 mm och innehåller en inbyggd ledtråd som vulkaniseras samman med däkmassan vid applicering av vulkanisationslösningen.
• Systemet är avsett för reparation i däckets löpfläns. Reparationen får endast göras i löpbandsområdet och inte i sidorna eller skuldern.
• Kan användas på både radial- och diagonala (cross-lag) däck, vilket gör uppsättningen lämplig för en rad motorcykel- och fordonsdäckstyper som kräver mittenstiksreparationer.
• Vulkaniseringsmetoden säkerställer mekanisk och kemisk bindning mellan pennan och det befintliga gummimaterialet när rekommenderade arbetsmetoder följs.

Innehåll i uppsättningen:

• Reparationstångar med vulkaniserad ledtråd (4,5 mm)
• Rauhfräser för förberedelse av reparationsområdet (slipverktyg)
• 40 ml tuber med vulkanisationslösning

Materialval och egenskaper:

• Reparationstångarna är tillverkade av ett gummibaserat material som är kompatibelt med klassiska däckblandningar och inkluderar en stålinfodrings- eller ledtråd, som är förvulkaniserad in i pennan för att säkerställa korrekt införing och positionering.
• Vulkanisationslösningen är formulerad för att aktivera pennornas yttre gummiyta och säkerställa en varaktig sammanbindning med däkmaterialet; dess sammansättning är anpassad för verkstadsliv och snabb behandling.
• Rauhfräsern är ett mekaniskt förbehandlingsverktyg för att avlägsna smuts och rengöra reparationsområdet, så kontaktytorna är lämpliga för applicering av vulkanisationslösning och pennan.

Tekniska fördelar och arbetsprocesser:

• Enstegs-vulkanisering i däcket: den förvulkaniserade tråden och kemin i vulkanisationslösningen innebär att själva vulkaniseringen sker i samma arbetsmoment som införingen, vilket reducerar arbetssteg jämfört med separata pluggar eller patch-metoder.
• Lämplig för snabba reparationer på verkstaden eller i fältet där tillgång till traditionella vulkaniseringsugnar inte är möjlig.
• Grundlig förberedelse av löpbandsytan med rauhfräsern och korrekt applicering av lösningen är avgörande för ett beständigt resultat; följ alltid gällande däck- och verkstadprocedurer.

Kompatibilitet och begränsningar:

• Designat för reparationer i löpbandsytan på radial- och diagonala däck. Inte avsett för sidoväggs- eller skulderreparationer.
• Använd inte vid stora skador, skadade karbasser eller där strukturell integritet är komprometterad; sådana fall kräver inspektion och eventuell däckbytes.

Praktiska anmärkningar:

• MPN: 519.02.40 och GTIN: 061144 är integrerade i produktens märkning och kan användas vid inköp eller lagerstyrning.
• Varumärkesinformation anges inte för detta kit; bedöm komponenterna enligt lokala standarder och säkerhetsföreskrifter.
• Följ alltid tillverkarens och verkstadens säkerhets- och arbetsinstruktioner vid hantering av kemiska produkter och arbete med trycksatta däck.

Detta verkstadssortiment riktar sig till mekaniker och erfarna motorcyklister som har kunskap om däckreparationstekniker och följer korrekta förberedelse- och säkerhetsprocedurer.