Main Jet Yamaha Gr 190

Huvudmunstycke 190 för Mikuni-förgasare (EBC, MPN 724.65.80)

Produktöversikt: Detta huvudmunstycke från EBC (MPN 724.65.80, GTIN 5050953858406) är tillverkat för Mikuni-förgasare och anges som storlek 190. Det är en icke-original (eftermarknad) reservdelsprodukt, avsedd att reglera bränsleflödet i förgasarens huvudbränslekrets på förgasare av Mikuni-typ.

Funktion och användning: Huvudmunstycket bestämmer mängden bränsle som kan passera genom förgasarens huvudbränslekanal vid fullgas. Ett korrekt dimensionerat munstycke säkerställer lämplig luft/bränsle-blandning vid höga varvtal och belastning, vilket påverkar motoreffekt, temperatur och tändningstidpunkt. Denna enhet är ett standard sexkantigt (hexagon) huvudmunstycke med M5-gänga och monteras i förgasarens munstyckehus.

Material och konstruktion: Munstycket är utfört i ett korrosionsbeständigt metall (typiskt mässing eller nickelmålad mässing hos motsvarande eftermarknadsmunstycken) med maskintillverkade borrhål för enhetligt passagesflöde. Materialvalet ger tillräcklig mekanisk styrka för att motstå montering och demontering med verktyg samt en yta som är resistent mot vanlig bränsle- och luftpåverkan. Huvudformen är sexkantig för åtdragning med vanligt verktyg, och M5-gängans dimensioner följer gängse förgasarstandarder för säker passform.

Tekniska data (kort):

• Förgasare: Mikuni
• Gänga: M5
• Munstycksstorlek: 190
• Munstyckestyp: Huvudmunstycke (Main Jet)
• Huvudform: Sexkant (Hexagon Head)
• Tillverkare: EBC
• MPN: 724.65.80
• GTIN: 5050953858406

Kompatibilitet och användningsråd: Munstycket är utformat för användning i Mikuni-förgasare och kommer typiskt att vara kompatibelt med förgasarmodeller som använder M5-munstycken. Vid byte är det viktigt att säkerställa att det nya huvudmunstycket har samma eller avsedd diameter i förhållande till originalspecifikationen för att bibehålla korrekt luft/bränsle-blandning. Mindre justeringar i munstycksstorlek kan vara nödvändiga vid förändringar i luftfilter, avgassystem, tändning eller driftshöjd.

Praktiska anmärkningar för mekaniker:

• Montera med lämpligt M5-verktyg för att undvika skador på gängor eller huvud.
• Rengör förgasarens munstyckehus före montering för att undvika partiklar som kan påverka flödet.
• Kontrollera tändstift och tomgångsinställningar efter byte för att säkerställa korrekt blandning.
• Observera att detta är en eftermarknadskomponent och inte en original Mikuni-reservdel.

Varför välja denna typ av munstycke (fackmässigt): Val av korrekt huvudmunstycke är en grundläggande del av förgasaranpassning. Ett 190-munstycke som detta ger ett specifikt bränsleflöde som passar vissa motor- och miljöförhållanden. EBC:s komponentbeteckning och MPN 724.65.80 gör det möjligt att matcha delen exakt vid reservdelsbeställning, och GTIN 5050953858406 kan användas för lager- eller inköpssökningar.

Ytterligare information: Om du behöver kontrollera kompatibilitet med en specifik motorcykelmodell eller förgasarvariant rekommenderas att jämföra det befintliga munstyckets fysiska mått och storleksmärkning med denna enhets data (M5-gänga, 190-nummer). Vid tvekan kan dokumentation för den aktuella Mikuni-förgasaren eller praktisk mätning av det nuvarande munstycket ge säker klarhet.