Main Jet Honda Gr 125

Huvuddysstorlek 125 till Keihin-förgasare (Honda KJ - EBC)

Produkt: huvuddyse för Keihin-förgasare som används på Honda KJ-modeller. Denna produkt marknadsförs av EBC (MPN: 724.61.43, GTIN: 5050953858789) och är inte en original Keihin-reservdel.

Funktion och användning

• Huvuddysen reglerar mängden bränsle som levereras till motorns blandningssektion vid primär gaspåverkan. Storleken 125 anger dysans genomlopp/diameter och påverkar bränsleblandningen över hela varvtalsområdet, särskilt vid del- och fullgas.
• Dysen är avsedd för montering i Keihin-förgasare som används på olika Honda KJ-applikationer och ger en alternativ dimension till originaldysen när justering av luft/bränsle-förhållandet krävs.

Material och konstruktion

• Dysen har ett kåpformat huvud (cap head) och är utförd i metall med metrisk M5-gängstigning, vilket säkerställer mekanisk hållbarhet och enkel montering i förgasarens dysahus.
• Materialvalet är typiskt ett korrosionsbeständigt mässing- eller nickelpläterat material (vanligt för denna typ av dysor) för att motstå bränslepåverkan och bibehålla toleranser över tid. Produktdata anger inte särskild legeringstyp; bedöm därför visuellt vid installation om korrosionsskydd är kritiskt för ditt fordon.

Tekniska detaljer

• Förgasartyp: Keihin
• Gänga: M5
• Dysstorlek: 125
• Dystyp: huvuddyse (main jet)
• Toppsform: kåpformat huvud (cap head)
• Identifiering: EBC 724.61.43, GTIN 5050953858789

Kompatibilitet och installation

• Dysen är designad för Keihin-förgasare och passar mekaniskt där M5-gänga och standard Keihin-dysaplats används. Bekräfta förgasarmodellen (Honda KJ-variant) och befintlig dysstorlek innan byte för att säkerställa korrekt inställning.
• Vid byte av huvuddyse rekommenderas att följa vanlig förgasarpraktik: rengör dyshålet och sätet, kontrollera packningar och skruvdjup, och utför eventuella finjusteringar av nål och blandarskruv efter praktisk mätning eller provkörning.

Tekniska fördelar och överväganden

• En korrekt specificerad huvuddyse hjälper till att uppnå stabil luft/bränsle-blandning under belastning och minimerar symptom som magert gång eller för rik blandning vid fullgas.
• Eftersom detta inte är en original Keihin-del kan det förekomma små variationer i toleranser jämfört med fabriksdelen. Vid krav på precision rekommenderas kontrollmätning eller jämförelse med originaldysen innan permanent montering.
• Om motorn tidigare visat tecken på försämrat flöde (tilltäppning, partiklar) är det praktiskt att rengöra bränslesystemet och filtrera innan montering av en ny dysa för att undvika tidiga tilltäppningsproblem.

Anmärkningar

• Produktinformation tillhandahålls av EBC som en alternativ komponent (MPN 724.61.43). GTIN 5050953858789 är insatt för entydig varuidentifiering.
• Angivelser av material och finare toleranser är generella för denna typ av produkter — kontakta leverantören eller mät den levererade dysan om du har krav på specifika legeringar eller toleransklasser.

Om du behöver hjälp att jämföra denna dysstorlek med andra storlekar eller önskar vägledning för förgasarinställning på din Honda KJ kan du ange modellår och förgasarmodell för mer exakt rådgivning.