Main Jet Gr 150 Ebc

Huvuddysstorlek 150 till förgasare (EBC)

Produktöversikt: Denna huvuddyse märkt EBC (MPN: 724.02.94, GTIN: 5050953859328) är en huvuddyse för förgasare med M5-gänga, dimensionerad som storlek 150 och utförd med en kapselliknande topp. Den är avsedd för användning i Mikuni-typförgasare och kan också användas i vissa Solex-applikationer där mått och gänga stämmer.

Funktion: Huvuddysen reglerar den primära bränslemängden som tillförs luftströmmen genom förgasaren vid full eller nästan full öppning av gasventilen. Genom att variera dysstorleken ändras den maximala bränsleflödet, vilket direkt påverkar luft/bensin-blandningen vid höga belastnings- och varvtalsområden. En korrekt dimensionerad huvuddyse är avgörande för att uppnå stabil förbränning, korrekt tändtid och för att undvika motorproblem som överhettning eller avlagringar från för fet eller för mager blandning.

Material och konstruktion: Dysor av denna typ är normalt tillverkade i mässing eller bronsbaserad legering, material som kombinerar god bearbetbarhet med korrosionsbeständighet vid normal bränsleexponering. Kapsel- eller skruvtoppkonstruktionen (cap head) ger en plan kontaktpunkt vid montering och gör det möjligt att montera och demontera dysan med vanligt verktyg utan att skada förgasarens gängor. EBC anger tillverkarmärket på komponenten, men observera att denna produkt inte är en original Mikuni-reservdel — det är en kompatibel eftermarknadskomponent.

• Kompatibilitet: Angiven främst för Mikuni-förgasare. Kan användas i förgasare av Solex-typ om M5-gänga och fysiska mått överensstämmer.
• Gänga: M5 (standard för många mindre förgasare).
• Dysindex: 150 — anger inre öppning/flöde och används typiskt som referens vid kalibrering av bränsleblandningen.
• Dysetyp: Huvuddyse (main jet), med kapsel/lockformad topp för enkel hantering.

Användningsråd för mekaniker och tekniker: Vid utbyte av huvuddyse ska du kontrollera förgasarens andra komponenter (nål, flange, choke-dysa) och motorns aktuella driftstillstånd (luftfilter, avgassystem, tändning). En ändring i huvuddysstorlek bör alltid kontrolleras vid körning och eventuellt justeras efter motorns belastning och höjd över havet. Säkerställ korrekt moment vid montering i M5-gänga för att undvika skada på förgasarhuset; smörj eventuellt gängan lätt med lämpligt medel för att underlätta senare demontering.

Kvalitet och identifiering: Produkten levereras märkt med EBC och identifieras med MPN 724.02.94 och GTIN 5050953859328. Denna information kan användas för att säkerställa att du får rätt dysstorlek och platsinställning för dokumentation eller vid beställning av kompletterande delar.

Anmärkning: Detta är en kompatibel eftermarknadsdel och inte en original Mikuni-reservdel. Jämför fysiska mått och gänga före montering, särskilt om förgasaren är tillverkad för specifika OEM-toleranser.