Lambda Sensor Bosch 0 258 986 501 Ouppvärmd lambdasond för avgassystem. 1-trådig, kräver extra installationsarbete. Rekommenderat bytesintervall 50 000 km.
Artikelnr: 360.97.40
Tillverkarens artikelnummer: 0 258 986 501
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Lambda-sensor för ouppvärmda system — mätning av luft-/bränsleförhållande
Produkt: Lambda-sensor (Bosch) — används för att mäta syrehalten i avgaserna och därigenom styra motorns luft-/bränsleblandning. Sensorn med MPN 360.97.40 och GTIN 3165143342275 är en 1-ledad, ouppvärmd typ som motsvarar fabriksskalenorna 0 258 001 027 och 0 258 002 049.
Denna lambda-sensor är avsedd för fordon och motorstyrsystem som använder ouppvärmda (unheated) syrgasgivare. Den levererar den analoga spänningssignalsrespons som styrsystemet använder för att justera insprutning och tändning för att uppnå korrekt förbränning och utsläppskontroll.
- Funktion: Mäta syrehalten i avgaserna och omvandla den till en elektrisk signal så att motorstyrningen kan reglera luft-/bränsleförhållandet (lambda).
- Typ: 1-ledad, ouppvärmd lambda-sensor — kräver uppvärmning i avgassströmmen eller snabb arbetstemperatur för korrekt funktion.
- Kompatibilitet: Ersätter de angivna Bosch-fabrikssiffrorna 0 258 001 027 och 0 258 002 049. Kontrollera fordonets reservdelslista eller styrprogramvara för att säkerställa korrekt användning.
Material och konstruktionskaraktäristika
Sensorhuset är tillverkat i korrosionsbeständigt metall med keramisk elektrodkategori inuti (zirkoniumoxid-keramik), vilket är standard för lambdasensorer. Den 1-ledade anslutningen innebär ett enkelt signaluttag utan intern uppvärmningselektrod; därför är sensorn beroende av avgasens temperatur för att generera en stabil signal. Konstruktionen från Bosch följer branschstandarder för temperatur- och kemikalieresistens i avgasmiljön.
Tekniska anmärkningar och underhåll
- Rekommenderat utbytesintervall: cirka 50 000 km under normala driftförhållanden — intervallet kan variera beroende på körtyp, bränslekvalitet och motorns skick.
- Som ouppvärmd sensor kan den ha längre uppvärmningstid efter kallstart och potentiellt mindre exakt reglering under kortvariga driftssituationer jämfört med uppvärmda sensorer.
- Vid montering ska kabeldragning och gängtätningsanordning följa tillverkarens specifikationer för att undvika läckage eller mekanisk belastning på sensorn.
- Vid felkoder relaterade till lambda-kretsen bör man kontrollera både sensorens signal och styrsystemets jord-/kraftförhållanden, eftersom 1-ledade sensorer är känsliga för dåliga förbindelser.
Identifiering och spårbarhet
Denna produkt levereras under Bosch-varumärket och identifieras med MPN 360.97.40 och GTIN 3165143342275. Dessa nummer kan användas för att bekräfta kompatibilitet i reservdelsdatabaser och vid inköp till verkstäder.
Praktiska överväganden för mekaniker
Vid utbyte rekommenderas tillgång till korrekt momentnyckel för att säkerställa rätt åtdragning av sensorns gänga och användning av lämpligt tätningsmedel, om specificerat. Observera även behovet av att nollställa motorstyrningens adaptiva värden efter montering, om det krävs av fordonets diagnostikprocedurer.
Varumärket bakom sensorn är Bosch, och produktens MPN (360.97.40) samt GTIN (3165143342275) ingår i beskrivningen för att underlätta identifiering i reservdelskataloger och reservdelsorder.