Kühlwasser Geber M10 X 1

Kylmedeltemperatursensor (termistor) för mätning av kylvätsketemperatur

Denna kylmedeltemperatursensor (termistor) från Continental, GTIN 4103590949271, MPN 252.11.93 är avsedd för exakt mätning av kylvätsketemperatur i motorer utan inbyggd varningskontakt. Sensorn levererar en resistanssignal via en pol med gemensam jord och är utformad för anslutning till elektriska temperaturindikatorer och styrenheter med driftsspänning mellan 6 V och 24 V.

Funktion

• Registrerar kylvätskans temperatur genom att ändra sin elektriska resistans med temperaturen (termistor-princip).
• Utgångssignalet är en variabel resistans (ohm), som avläses av instrumentet eller styrenheten via en 1-polig flatstiftsanslutning (6,3 x 0,8 mm) och gemensam chassjord.
• Inga separata varningskontakter – sensorn levererar uteslutande temperaturinformation.

Material och konstruktion

• Mftning och hölje är tillverkade för att passa i standard M10 x 1 monteringshål; materialval säkerställer mekanisk stabilitet och korrosionsbeständighet under normala motordriftsförhållanden.
• Sonden måleelement är en termistor, som ger en stabil och upprepad motståndskaraktäristik över temperaturområdet.
• Kontaktsystemet till el-nätet är en 1-polig flatstiftförbindelse (6,3 x 0,8 mm) med gemensam jord; denna enkla anslutning är vanlig vid instrumentering i fordon.

Tekniska data

• GTIN: 4103590949271
• Tillverkare / märke: Continental (VDO-originaldesign)
• MPN: 252.11.93
• Temperaturområde: +40 °C till +120 °C (maks. mätvärde 120 °C)
• Motståndområde: ca. 287,4 Ω vid 40 °C till ca. 22,7 Ω vid 120 °C (exempel: 51,2 Ω ±5,3 Ω vid 90 °C)
• Gänga: M10 x 1,0
• Ytdiameter: 8,5 mm
• Indstiks längd (L1): 22,0 mm
• Anslutningstyp: 1-polig via jord, flatstift 6,3 x 0,8 mm
• Utförande: termistor (PTC/NTC beroende av karaktäristik; här angiven som temperaturgivare med resistansändring)
• Nominell driftsspänning: 6 V – 24 V
• Temperaturutjämningstid: minst 3 minuter efter anslutning av driftsström
• Varningskontakt: ingen

Kompatibilitet och användning

• Gängstorlek M10 x 1 och den korta insatslängden gör sensorn lämplig för många bensin- och dieselmotorer samt kommersiella fordon där M10-sensorer används för kylvätskebevakning.
• Sensorns resistanskaraktäristik är lämplig för system som förväntar sig en termistorbaserad temperaturmätning (1-polig med gemensam jord). Kontrollera alltid displayens eller ECU:ens krav på resistanskurva och mätområde vid byte.
• Frånvaro av varningskontakt innebär att temperaturvarningar hanteras av fordonets styrenhet eller separata sensorer om så krävs.

Praktiska anmärkningar för installation och drift

• Se till korrekt moment vid montering i gängan för att undvika läckage eller skada på sensorelementet; använd lämplning eller tätmassa enligt fordonstillverkarens anvisningar.
• Kontrollera elektrisk anslutning och jordförbindelse för att säkerställa pålitlig avläsning; dålig jord kan ge felaktigt motståndssignal.
• Temperaturutjämningstid på minst 3 minuter bör beaktas vid felsökning och vid kalibrering av instrument efter tändning.

Sammanfattningsvis är denna Continental kylmedeltemperatursensor, MPN 252.11.93 (GTIN 4103590949271), en termistorbaserad enhet avsedd för pålitlig temperaturmätning i kylsystem utan inbyggd varningskontakt. Den ger repeterbara motståndssignaler över det angivna temperaturområdet och är avsedd att passa i standard M10 x 1 monteringspreg.