Kedjesats DID 520ZVMX (MPN 798.14.18) Öppen X-ring drivkedja. Hög slitstyrka, lägre vikt och upp till 50% minskad friktionsförlust.
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Kedjeset: DID X-Ring-kedja 520 ZVM-X (öppen)
Produktöversikt: DID 520 ZVM-X är en högpresterande drivkedja med X-ring-tätning designad för motorcyklar, levererad av DID, en erkänd tillverkare av originalutrustning för både japanska och europeiska märken. Produkten identifieras via tillverkarens MPN 798.14.18 och GTIN 4043981421743.
Funktion och användning: Kedjans huvudsakliga funktion är att överföra vridmoment från motorn till bakhjulet under väg- och offroad-förhållanden. ZVM-X-utgåvan har utvecklats med fokus på belastningar som kedjan utsätts för i praktisk användning — inte bara statiska brotttester. Det innebär att konstruktionen strävar efter att förbättra hållbarhet vid upprepade dynamiska belastningar, sidolaster och varierande belastningssekvenser typiska för daglig körning och sportanvändning.
- X-ring-tätning: Tätningen mellan plattorna är utförd som X-ring, vilket minskar friktion jämfört med traditionella O-ring-typer och begränsar förlust av smörjmedel. Det minskar värmeutveckling och leder till lägre mekaniska förluster under drift.
- Reducerad friktion: Den patenterade X-ring-geometrin bidrar till upp till betydligt reducerade friktionsförluster jämfört med äldre designer, vilket kan förbättra effektiviteten i kraftöverföringen.
- Förbättrad slitagehållbarhet i praktiken: ZVM-X är optimerad för att klara de verkliga belastningarna vid körning, vilket ger bättre hållbarhet i användningssituationer istället för att endast fokusera på laboratoriebestämd dragkraft.
Materialval och egenskaper: Kedjan är tillverkad i värmebehandlat legerat stål för leden och rullområdena, och plattorna är utformade för att kombinera hög styrka och reducerad massa. X-ring-materialet är en elastomer sammansatt för att behålla smörjning och motstå mekaniskt slitage samt påverkan av olja/bensin. Sammantaget ger materialblandningen en balans mellan dragstyrka, motstånd mot slitage och låg vikt i jämförelse med tidigare ZVM2-designer.
Tekniska överväganden för mekaniker:
- Tegnskänsla: 520-angivelsen hänvisar till kedjestorleksklass (bredd och rullens yttre diameter) och är kompatibel med kug- och tandhjulsdimensioner berägnade för 520-kedjor.
- Vid montering: Rekommenderas att använda korrekta kedjespännmetoder och momentvärden för kedje- och tandhjulsbultar. Tätningar kräver korrekt justering för att säkerställa optimal livslängd.
- Underhåll: Även om X-ring minskar smörjförlusten bör kedjan regelbundet rengöras och inspekteras för sträckning, böjda leder och tandhjulslitage. Byt ut vid synlig platte- eller rullskada.
Kompatibilitet och användningsområden: Denna 520 ZVM-X-kedja används vanligtvis på motorcyklar som specificerar 520-kedjestorlek. DID levererar ofta kedjor som originalutrustning till många japanska och europeiska fabrikat, och ZVM-X är lämplig för både vägbana och lättare sport-/offroad-körning där förbättrad hållbarhet under dynamiska belastningar är önskvärd.
Identifikation: Tillverkarens varunummer (MPN) 798.14.18 och GTIN 4043981421743 kan användas för att bekräfta kompatibilitet och beställa rätt dimension vid reservdelsökning. Märket DID nämns som tillverkare och är känt för bred användning i OEM- och racing-miljöer.
Noteringar: Beskrivningen fokuserar på tekniska egenskaper och praktisk användning. Vid beställning ska man säkerställa att kedjan levereras i korrekt längd eller med rätt antal leder så att den passar kug- och swingarm-justering för den specifika motorcykelmodellen.