Kedja för racerbruk – öppen design med navskruvslås (DID 520ERV7, 108 länkar)
Produktöversikt: DID 520ERV7 är en öppen transmissionskedja med navskruvslås (hollow rivet link) utvecklad för krävande banåkning och högpresterande användning. Produkten kommer från märket DID, MPN 797.04.13 och säljs under GTIN 4525516361194.
Funktion och användning: Kedjan är designad för direkt kraftöverföring mellan vevaxel/drev och levererar snabb respons vid acceleration. ERV7-serien bygger vidare på erfarenheter från DIDs deltagande i MotoGP och är optimerad för racing, där låg friktion och konsekvent effektöverföring är avgörande. Den öppna konstruktionen med navskruvslås gör installation och service enkel för mekaniker, samtidigt som kedjan behåller nödvändig styrka och hållbarhet.
Material och tätning: Inre och yttre plattor är ytbehandlade i guldton, vilket är ett uttryck för korrosionsskydd och estetik. Kedjan använder DIDs patenterade X-ring som tätning (O-rings typ: X-Ring). X-ringarna reducerar friktion i lederna jämfört med konventionella O-ringar och bidrar till förlängd livslängd genom att behålla smörjmedel i kedjelederna och hålla smuts ute utan överdriven energiförlust.
Tekniska egenskaper:
- Pitch: 520
- Längd: 108 länkar
- Tätning: X-Ring
- Blankkoppling: Hollow rivet link (navskruvslås)
- Draghållfasthet: 3990 kg
- Konstruktion: Öppen kedja (lätt att montera och reparera)
- Färg på inre och yttre plattor: Guld
- Tillverkare: DID (MPN 797.04.13, GTIN 4525516361194)
Kompatibilitet och användningsområde: 520-pitch och 108 länkar gör kedjan lämplig för motorcyklar och mopeder, där 520-dimension normalt används. ERV7 är särskilt relevant för fordon och uppsättningar som kräver hög acceleration och slitstyrka, inklusive track- och racinganvändning. Kontrollera alltid kedje- och tändhjulspecificikationerna på den aktuella motorcykelmodellen före montering.
Fördelar i praktiken:
- Lägre friktion tack vare X-ringarna — bättre maskinell effektivitet och minskad värmeutveckling.
- Hög draghållfasthet (3990 kg) för att motstå belastningar vid aggressiv acceleration.
- Öppen konstruktion med navslås för enkel service och utbyte av kopplingslänk vid underhåll.
- Behandlad yta på plattorna för förbättrat korrosionsskydd under drift.
Montering och underhåll: Vid montering ska korrekt längd och kedjespänning användas, och kopplingslederna ska sättas i överensstämmelse med tillverkarens anvisningar. Även om X-ringarna minskar underhållsfrekvensen jämfört med otäta kedjor, rekommenderas regelbunden inspektion och smörjning enligt tillverkarens intervall för att säkerställa maximal livslängd och pålitlighet.
Ytterligare information: Denna modell är en vidareutveckling av tidigare ERV3-serier och används i professionell motorsport, bland annat av team i MotoGP. För reservdelreferenser kan produktens MPN (797.04.13) och GTIN (4525516361194) användas vid förfrågningar hos leverantörer och vid beställning.
