Filters
Stänga

DID X-Ringkedja 530VX3/102 Kedja öppen med nyckel lås Honda CB 650

Kedja DID 530VX3/102 MPN 797.03.29 Öppen X-Ring kedja med nitlås. 530 (5/8" x 3/8"), VX3 konstruktion, GTIN 4525516394161.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 797.03.29
Tillverkarens artikelnummer: on request
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: DID
1 386,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

DID X-Ringkedja 530VX3/102 - Kedja öppen med Nietslås

Upptäck prestandan och hållbarheten hos DID X-Ringkedja 530VX3/102, en högt erkänd kedja bland motorcykelentusiaster och professionella racare världen över. Denna kedja är designad med banbrytande teknologi och material som säkerställer optimal kraftöverföring och en förlängd livslängd jämfört med traditionella kedjor. Med GTIN: 4525516394161 och produkt-ID (SKU): 748.04.33, är denna kedja ett oumbärligt val för seriösa motorcyklister som kräver det bästa av sin utrustning.

Passar en bred variation av fordon

DID X-Ringkedja 530VX3/102 är kompatibel med en rad ikoniska motorcyklar, inklusive Kawasaki Z-serien från tidigt 1970-tal till de senaste modellerna, Ducati Supersport och Honda VTR 1000 F-serien. Denna kedja är särskilt lämplig för både touring- och sportcyklar, där pålitlighet och prestanda är nyckelfaktorer. Den robusta konstruktionen gör den också idealisk för både MX- och Enduro-användningar, där terrängen ställer stora krav på utrustningen.

Produktegenskaper och konstruktion

DID X-Ringkedja 530VX3/102 är tillverkad med patenterade X-ringar som markant minskar friktion och slitage, vilket resulterar i en längre livslängd. Kedjan är öppen och inkluderar en nietslås som säkerställer en säker och hållbar montering. Med en dragkraft på hela 4524 kg och en konstruktion som omfattar stålplåtar utan färgtillsats, är denna kedja byggd för att motstå de tuffaste förhållandena.

Funktion och placering på fordonet

DID X-Ringkedja 530VX3/102 sitter som en integrerad del av drivsystemet på motorcykeln, där den är ansvarig för att överföra motorens kraft effektivt till bakhjulet. Dess avancerade design säkerställer en jämn och responsiv acceleration, vilket är avgörande för både vardaglig körning och tävlingssituationer.

Oavsett om du kör på landsvägen eller utforskar offroad-stigar, kommer DID X-Ringkedja 530VX3/102 att förbättra din körupplevelse med sin oöverträffade prestanda och pålitlighet. Välj en kedja som är erkänd av de bästa och som lever upp till även de strängaste kraven från professionella racingteam. Investera i DID X-Ringkedja 530VX3/102 idag och känn skillnaden på varje tur!

Se den kompletta listan över fordon som delen passar på, nedan:

Denna MC-reservdel passar på följande motorcyklar:

Motorcykel Märke Motorcykel Modell Motorcykel Årsmodell
Ducati GTL 350 1976
Ducati GTL 350 1977
Ducati GTL 350 1978
Ducati Supersport 900 SS 1975
Ducati Supersport 900 SS 1976
Ducati Supersport 900 SS 1977
Ducati Supersport 900 SS 1978
Ducati Supersport 900 SS 1979
Ducati Supersport 900 SS 1980
Ducati Supersport 900 SS 1981
Ducati Supersport 900 SS 1982
Honda CB 250 N 1978
Honda CB 250 N 1979
Honda CB 250 N 1980
Honda CB 250 N 1981
Honda CB 250 T 1977
Honda CB 250 T 1978
Honda CB 650 1979
Honda CB 650 1980
Honda CB 650 1981
Honda CB 650 1982
Honda CB 750 F 1976
Honda CJ 250 T 1976
Honda CJ 250 T 1977
Honda CJ 250 T 1978
Honda CJ 250 T 1979
Honda CM 400 T 1980
Honda VTR 1000 F 1997
Honda VTR 1000 F 1998
Honda VTR 1000 F 1999
Honda VTR 1000 F 2000
Honda VTR 1000 F 2001
Honda VTR 1000 F 2002
Honda VTR 1000 F 2003
Honda VTR 1000 F 2004
Honda VTR 1000 F 2005
Honda VTR 1000 F 2006
Kawasaki GPX 600 R 1988
Kawasaki GPX 600 R 1989
Kawasaki GPX 600 R 1990
Kawasaki GPX 600 R 1993
Kawasaki GPX 600 R 1994
Kawasaki GPX 600 R 1995
Kawasaki GPX 600 R 1996
Kawasaki GPX 600 R 1997
Kawasaki GPX 600 R 1998
Kawasaki GPX 600 R 1999
Kawasaki GPZ 600 R 1985
Kawasaki GPZ 600 R 1986
Kawasaki GPZ 600 R 1987
Kawasaki GPZ 600 R 1988
Kawasaki GPZ 600 R 1989
Kawasaki GPZ 600 R 1990
Kawasaki H1 500 1969
Kawasaki H1 500 1970
Kawasaki H1 500 A 1971
Kawasaki H1 500 B 1972
Kawasaki S3 400 1974
Kawasaki S3 400 A 1975
Kawasaki Z 440 H 1982
Kawasaki Z 440 H 1983
Kawasaki Z 650 B 1977
Kawasaki Z 650 B 1978
Kawasaki Z 650 B 1979
Kawasaki Z 650 B 1980
Kawasaki Z 650 C 1978
Kawasaki Z 650 C 1979
Kawasaki Z 650 C 1980
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2017
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Royal Enfield Classic 500 EFI 2018
Royal Enfield Classic 500 EFI 2019
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Suzuki GS 450 L 1980
Suzuki GS 450 L 1981
Suzuki GS 450 L 1982
Suzuki GS 450 L 1983
Suzuki GSX 400 L 1980
Suzuki GSX 400 L 1981
Suzuki GSX 400 L 1982
Suzuki GSX 400 L 1983
Yamaha RD 250 1979
Yamaha RD 250 LC 1980
Yamaha RD 250 LC 1981
Yamaha RD 250 LC 1982
Yamaha RD 250 LC 1983
Yamaha RD 350 LC 1980
Yamaha RD 350 LC 1981
Yamaha RD 350 LC 1982
Yamaha RD 350 LC 1983
Yamaha RD 500 LC 1984
Yamaha RD 500 LC 1985
Yamaha SR 500 G 1979
Yamaha SR 500 G 1980
Yamaha SR 500 G 1981
Yamaha SR 500 G 1982
Yamaha SR 500 G 1983
Yamaha SR 500 SP 1978
Yamaha SR 500 SP 1979
Yamaha SR 500 SP 1981
Yamaha SR 500 SP 1982
Yamaha SR 500 SP 1983
Yamaha SR 500 SP 1984
Yamaha SR 500 SP 1985
Yamaha SR 500 SP 1986
Yamaha SR 500 SP 1987
Yamaha SR 500 SP 1988
Yamaha SR 500 SP 1989
Yamaha SR 500 SP 1990
Yamaha XS 400 1982
Yamaha XS 400 1983
Yamaha XS 400 1984
Yamaha XS 400 SE 1981
Yamaha XS 400 SE 1982
Yamaha XS 400 SE 1983
ZZZ Z 0