DID X-Ringkedja 428VX/060 Kedja öppen med clipslås

DID X-Ringkedja 428VX/060 — öppen kedja med clipsäkring för motorcykelanvändning

Produktöversikt: DID X-Ringkedja 428VX/060 (GTIN: 4525516708005, MPN: 748.00.24) är en öppen transmissionskedja med clipsäkring, utvecklad för krävande väg- och off-road-applikationer. Kedjan är en del av DIDs VX-serie och använder patenterade X-ringar för att minska friktion och öka hållbarhet jämfört med traditionella O-ringslösningar.

• Funktion: Överför motorens kraft från vevaxel/tandhjulsdrivning till bakhjulet via tänder, med fokus på låg friktion, hög slitagehållbarhet och stabil kraftöverföring vid belastning.
• Användning: Lämpar sig för både väg- och off-road motorcyklar, racing- och prestandainriktade fordon samt vid reparation och underhåll av standard- och sportmaskiner där kedjeprestanda och livslängd värderas hög

Material och konstruktion:

• Ytter- och innerblad: vanligt stål (plain steel) — valt för en god kombination av styrka och möjlighet till exakt värmebehandling.
• X-Ring tätningar: patenterad X-ringprofil i elastomer, utformad för att minimera olieläckage och samtidigt reducera kontaktfläktfriktion mellan plattor och rullar.
• Dragstyrka: angiven till 3360 kg, vilket återspeglar materialets styrka och värmebehandlingsprocess.
• Konstruktion: öppen kedja (open) med clipslås (spring link) för enkel montering/avlägsnande utan specialverktyg vid fältarbete eller snabb service.

Tekniska detaljer (utvalda):

• Pitch: 428
• Längd: 60 länkar
• O-rings typ: X-Ring
• Serie/typ: VX
• Kontinuerlig indexering: 2700
• Fästlänk: clipslås / spring link
• Produktionsegenskaper relaterade: produkt på rulle: 748.00.55; lämpliga länkar: 748.00.57 (spring link), 748.00.59 (solid rivet), 748.00.58 (hull rivet)

Praktiska fördelar för mekaniker och ägare:

• X-Ring-profilen ger lägre friktion än traditionella O-ringar, vilket kan minska värmeutveckling och slitage under krävande driftförhållanden.
• Den specificerade dragstyrkan och VX-konstruktionen bygger på erfarenheter från MotoGP, vilket innebär fokus på konsekvent kvalitet, kontroll i värmebehandling och belastningstålighet.
• Clipslåset (spring link) möjliggör snabb montering och demontering utan behov av avancerat nitteverktyg, praktiskt vid service eller tillfälliga byten på verkstad eller i fält.

Kompatibilitet och monteringsanteckningar:

• Passar till drivlindedesign som kräver 428-pitch kedjor; kontrollera tandhjulsspecifikationer före montering.
• Vid permanent montering kan användning av solid eller hull rivet (passande referenser ovan) vara att föredra framför clipslås för extra säkerhet vid hård belastning.
• Vid montering bör korrekt kedjespänning, smörjning och moment för tandhjulsmuttrar följas enligt tillverkarens rekommendationer för att säkerställa livslängd och säker drift.

Varumärke och identifikation: Tillverkaren DID är OEM-leverantör till flera japanska och europeiska märken och används av tävlingslag inom väg- och off-road sport. GTIN 4525516708005 och MPN 748.00.24 identifierar denna specifika 428VX/060-version med clipsäkring.

Om du behöver hjälp att välja rätt fästanlink (spring link, solid rivet eller hollow rivet) för ett specifikt användningsområde eller motorcykelmodell, kan du uppge modellår och tandhjulsdimensioner så kan konkreta rekommendationer ges.