DID Standardkedja G&B 420 NZ3/088 Kedja öppen med clipslås

DID 420 NZ3 / 088 — standard motorcykelkedja (öppen, clipslås)

Produkt: DID 420 NZ3/088 standardkedja med clipslås. Märket DID (MPN 748.01.35, GTIN 4525516181099) levererar denna öppna kedja utförd för lättare cross- och street-bruk, där krav på vikt, slitstyrka och exakt passform är viktiga.

Funktion och användning

• Kedjans primära funktion är kraftöverföring mellan motor och bakhjul på motorcyklar med pitch 420. Konstruktionen är öppen (non O-ring), och kedjan kopplas ihop med en fjäder-/cliplås (spring link), vilket gör montering och service enkelt för mekaniker och erfarna ägare.
• DID anger kedjan som lämplig för racerbana inom SX/MX-segmentet och för motorcyklar upp till cirka 150 cc i de angivna användningsscenarierna.
• Tensilstyrka är uppgiven till 2230 kg, vilket ger en praktisk referensram för förväntad brottstyrka under normal drift och hård användning.

Material och tillverkning

• Nitterna är tillverkade med DIDs SDH-metod (Surface Dural Hardening), som ökar ythårdheten och förbättrar slitmotståndet vid kontaktytorna. Det innebär bättre hållbarhet mot slitage på nitfältet jämfört med obehandlade nitar.
• Ytplattor är guldfärgade och inre plattor är svarta (G&B — Gold & Black), vilket är resultat av ytbearbetningar som både har estetisk effekt och kan minska korrosionskänslighet jämfört med obehandlade plattor.
• Konstruktionen utan O-ring påverkar friktion och underhållsrutinen: non O-ring-kedjor kräver oftare rengöring och smörjning än O-ring-typer, men ger lägre intern friktion och är lättare att inspektera och reparera i fält.

Tekniska specifikationer (väsentliga)

• Pitch: 420
• Längd: 88 länkar
• Typ: NZ3
• Konstruktion: Öppen, non O-ring
• Tensilstyrka: 2230 kg
• Färg, yttre plattor: Guld — färgbehandlad
• Färg, inre plattor: Svart
• Kontinuerlig index: 410
• Förbindelse: Fjeder-/clipslås (spring link)

Kompatibilitet och montering

• Designad för 420-tandhjul och standard 420-dimensioner. Längden på 88 länkar måste anpassas efter fordonets axelavstånd (kortas eller förlängs med rätt antal länkar).
• Använd den rekommenderade clipslåsen (spring link) för snabb montering. Alternativt kan en korrekt nitad förbindelseled användas enligt tillverkarens anvisningar.
• Eftersom kedjan är non O-ring rekommenderas regelbunden inspektion för slitage på rullarna och nitarna samt oftare smörjning vid hård eller våt användning för att förlänga livslängden.

Fördelar för mekaniker och erfarna användare

• Lätt att montera och demontera med clipslås — praktiskt vid service på fältet eller i verkstaden.
• SDH-härdade nitar ger förbättrad ythårdhet och motstånd mot punktvis slitage.
• Öppen konstruktion gör inspektion och rengöring lättare och reducerar intern friktion jämfört med vissa förseglade kedjor, vilket kan vara önskvärt i racing-situationer.

Tillverkare uppgifter

DID är OEM-leverantör till flera japanska och europeiska märken och används av professionella team inom både väg- och offroad-sport. Denna kedja levereras under MPN 748.01.35 och kan identifieras via GTIN 4525516181099.

Noteringar

• Observera att non O-ring-konstruktionen kräver högre underhåll än O-ring eller X-ring kedjor.
• Kontrollera alltid korrekt kedjelängd, tandhjulsutfodring och moment vid montering för att säkerställa korrekt funktion och lång livslängd.