Filters
Stänga

Did Standard Chain 420D/128Open Chain With Spring Link Generic TR 50 SM

Kedja DID 420D 420DX128RB Öppen kedja med clipslås. Delning 420 (1/2" x 1/4"). Passar flera modeller – se modell/år i listan.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 748.78.46
Tillverkarens artikelnummer: 420DX128RB
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: DID
271,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

DID Standardkedja 420D / 128 - Öppen kedja med Clipslås för Motorcyklar

Letar du efter en högpresterande och pålitlig kedja till din motorcykel? DID Standardkedja 420D / 128 levererar enastående prestanda och hållbarhet, som passar perfekt för både off-road och on-road användning. Denna öppna kedja med clipslås är utvecklad med avancerad teknik och material som säkerställer lång livslängd och optimal funktion under alla körförhållanden.

Med GTIN: 4525516344296 och MPN: 420DX128RB är DID Standardkedja 420D / 128 tillverkad av DID – en erkänd OEM-leverantör för många japanska och europeiska motorcykelmärken. Denna kedja står som en uppgraderad version av den tidigare 420-modellen, där nya produktionsmetoder för rullarna ökar slitstyrkan med upp till 20-50% jämfört med föregångaren.

Kompatibilitet

DID Standardkedja 420D / 128 är idealisk för ett brett utbud av lätta motorcyklar och scootrar, inklusive modeller som KSR-Moto TR 50 och Generic Trigger 50. Denna kedja är designad för att passa perfekt på fordon som:

  • Generic Trigger 50 SM/X från 2008 till 2012
  • Keeway TX 50/SM från 2008 till 2009
  • KSR-Moto TR 50 SM/X från 2013 till 2022

Dessa fordon är kända för sin mångsidighet och pålitlighet i både stadsmiljöer och mer krävande terräng, vilket gör dem idealiska för användning med DID:s högkvalitativa kedja.

Produktegenskaper och Konstruktion

DID Standardkedja 420D / 128 är en öppen kedja tillverkad utan O-ringar, vilket gör den lättare och mindre motståndskraftig mot friktion, samtidigt som den upprätthåller en imponerande dragkraft på upp till 1800 kg. Kedjan är konstruerad med stålplåtar i både yttre och inre led, vilket säkerställer en robust och hållbar kedjelösning för din motorcykel.

Kedjan monteras på motorcykelns drivlina och är avgörande för att överföra motorens kraft effektivt till bakhjulet. Denna kedjas funktion är vital för motorcykelns totala prestanda och pålitlighet under körning.

Med en längd på 128 led och en pitch på 420, erbjuder denna kedja en precis och smidig körupplevelse. Den kommer dessutom med en fjäderlås som gör installationen både snabb och säker.

Investera i DID Standardkedja 420D / 128 för att säkerställa att din motorcykel kör problemfritt och effektivt, oavsett vart ditt nästa äventyr tar dig.

Se den kompletta listan av fordon som delen passar på, nedan:

Denna MC-reservdel passar på följande motorcyklar:

Motorcykel Märke Motorcykel Modell Motorcykel Årsmodell
Generic TR 50 SM 2013
Generic TR 50 SM Competition 2013
Generic TR 50 SM One 2013
Generic TR 50 X 2013
Generic TR 50 X Competition 2013
Generic Trigger 50 SM 2008
Generic Trigger 50 SM 2009
Generic Trigger 50 SM 2010
Generic Trigger 50 SM 2011
Generic Trigger 50 SM 2012
Generic Trigger 50 SM Competition 2008
Generic Trigger 50 SM Competition 2009
Generic Trigger 50 SM Competition 2010
Generic Trigger 50 SM Competition 2011
Generic Trigger 50 SM Competition 2012
Generic Trigger 50 SM One 2011
Generic Trigger 50 SM One 2012
Generic Trigger 50 X 2008
Generic Trigger 50 X 2009
Generic Trigger 50 X 2010
Generic Trigger 50 X 2011
Generic Trigger 50 X 2012
Generic Trigger 50 X Competition 2008
Generic Trigger 50 X Competition 2009
Generic Trigger 50 X Competition 2010
Generic Trigger 50 X Competition 2011
Generic Trigger 50 X Competition 2012
Keeway TX 50 SM X-Ray 2008
Keeway TX 50 SM X-Ray 2009
Keeway TX 50 X-Ray 2008
Keeway TX 50 X-Ray 2009
KSR-Moto TR 50 SM 2013
KSR-Moto TR 50 SM 2014
KSR-Moto TR 50 SM 2015
KSR-Moto TR 50 SM 2016
KSR-Moto TR 50 SM 2017
KSR-Moto TR 50 SM 2018
KSR-Moto TR 50 SM 2019
KSR-Moto TR 50 SM 2020
KSR-Moto TR 50 SM 2021
KSR-Moto TR 50 SM 2022
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2013
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2014
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2015
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2016
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2017
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2018
KSR-Moto TR 50 SM One 2013
KSR-Moto TR 50 SM One 2014
KSR-Moto TR 50 SM One 2015
KSR-Moto TR 50 SM One 2016
KSR-Moto TR 50 SM One 2017
KSR-Moto TR 50 SM One 2018
KSR-Moto TR 50 X 2013
KSR-Moto TR 50 X 2014
KSR-Moto TR 50 X 2015
KSR-Moto TR 50 X 2016
KSR-Moto TR 50 X 2017
KSR-Moto TR 50 X 2018
KSR-Moto TR 50 X 2019
KSR-Moto TR 50 X 2020
KSR-Moto TR 50 X 2021
KSR-Moto TR 50 X 2022
KSR-Moto TR 50 X Competition 2014
KSR-Moto TR 50 X Competition 2015
Motorhispania RX 50 R 2009
Motorhispania RX 50 R 2010
Motorhispania RX 50 R 2011
Motorhispania RX 50 R 2012
Motorhispania RX 50 R 2013
Motorhispania RX 50 R 2014
Motorhispania RX 50 R 2016
Motorhispania RX 50 Racing 2000
Motorhispania RX 50 Racing 2001
Motorhispania RX 50 Racing 2002
Motorhispania RX 50 Superracing 2003
Motorhispania RX 50 Superracing 2004
Motorhispania RX 50 Superracing 2006
Motorhispania RX 50 Superracing 2007