Filters
Stänga

DID Hohlnietschloss 525VX3

Kedjelås DID 525VX3 MPN 748.04.17 Split link för DID 525VX3 kedja. X-ringkonstruktion ger lägre friktion och längre livslängd.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 748.04.17
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: DID
71,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

DID 525VX3 kedja – hål axeltätning för motorcykelkedjor

Brand: DID | MPN: 748.04.17 | GTIN: 4525516392945

Denna beskrivning täcker funktion, material och användning av DID 525VX3-kedjan och dess hålaxellås. Produkten kommer från DID, en erkänd tillverkare och originalutrustningstillverkare till flera japanska och europeiska motorcykelmärken samt professionella racinglag inom landsväg och offroad. MPN 748.04.17 och GTIN 4525516392945 identifierar den specifika varianten och utförandet.

Funktion och användning

DID 525VX3 är en rullkedja designad för motorcyklar där det hålaxellåset (hollow rivet link) används som sammanfognings- och låsmekanism vid montering. Kedjans primära funktion är att överföra vridmoment från drev till bakhjul med låg friktion och stabil styrka. Den är lämplig för krävande användning, inklusive landsvägskörning och offroad, där hållbarhet och konsekvent gasrespons är viktiga parametrar.

Tekniska egenskaper

  • Patenterade X-ringar: Kedjan använder DID:s X-ring-tätningsprofil, som minskar intern friktion jämfört med traditionella O-ringar och förbättrar smörjoljekontrollen runt hjulet. Mindre friktion innebär mindre slitage och mer jämn effektöverföring.
  • Direkt kraftöverföringsteknik: Konstruktionen är optimerad för att minimera förlust av momentöverföring, vilket ger en mer omedelbar gasrespons och en upplevelse av förbättrad accelerationstransmission vid belastning.
  • Hål axellås (hollow rivet link): Medföljande hålaxellås är tillverkad för att matcha kedjans kraftprofil och minska vikt, utan att kompromissa med anslutningens hållbarhet. Håliga nitar kan också underlätta montering och demontering jämfört med fasta nitar.

Material och tillverkning

DID tillverkar kedjor i högstyrkestål och använder värmebehandling och precisionsbearbetning för att säkerställa enhetlig dimensionell stabilitet och slitstyrka. X-ringarna är tillverkade av specialformulerad elastomer, som valts för motståndskraft mot olja och hög belastning, utan att lova onormala livslängdsutsagn. Kombinationen av stålelement och tätande material är utformad för att ge ett balanserat förhållande mellan hållbarhet, smörjning och minimalt underhållsbehov.

Kompatibilitet och användningsområden

  • Kedjestorlek: 525 (passar drev och bakhjul specificerade för 525-kedjor).
  • Lämplig för motorcyklar där 525-kedjestorlek anges av tillverkaren.
  • Finns ofta i användning för både sport touring, naked bikes och lättare offroad-/enduro-applikationer, beroende på växel- och kuggeväxelutväxling.

Praktiska fördelar för mekaniker och ägare

  • Enkel montering med hålaxellås, som är utformad för hantering under underhåll.
  • Minskad friktion från X-ringarna betyder mindre värmeutveckling och jämnare drift vid längre turer eller hårt arbete.
  • Hög precision i tillverkningen ger enhetlig slitagebild och förutsägbar töjning vid serviceintervaller.

Övriga anmärkningar

Använd alltid korrekt kedjespänning och smörjning enligt motorcykelproducentens anvisningar. Vid byte ska MPN 748.04.17 och GTIN 4525516392945 kontrolleras mot befintlig kedja/behör för att säkerställa kompatibilitet med tänder och keddkåpa. DID är känt för OEM-leveranser och raceteknik, vilket återspeglas i kedjans fokus på låga friktionstap och hållbar konstruktion.