Crankshaft Standardm Stift Peugeot Speedfight 50 3 AC 2T DT

Krumtap Standard M STIFT till Peugeot Löpcykel

Krumtapsaxel till löpcykel med Peugeot motor, designad för att stödja både 50ccm och 70ccm sportcylindrar. Denna krumtapsaxel är lämplig för drift vid höga varvtal, upp till 13.000 varv/min, vilket gör den idealisk för användning på sportcyklister och stadskörning. Det nedre kopplingsstanglagret är försett med en kopparskiva, som ytterligare förbättrar slitstyrkan och hållbarheten.

Leveransen inkluderar ett stämpelstiftlager, som är nödvändigt för korrekt montering. Krumtapsaxeln är designad för att säkerställa en effektiv generatorrotorfästning med stift, vilket är avgörande för motorens prestanda och stabilitet. Det rekommenderas att krumtapslager och axeltätningar byts samtidigt för att säkerställa optimal drift och för att undvika motorskador som kan uppstå vid slitna eller defekta delar.

För att förlänga livslängden på krumtapsaxeln rekommenderas det att använda en bra 2-taktsolja som är kompatibel med din motor. Generellt bör en krumtapsaxel bytas senast efter 20.000 km under normal belastning för att undvika allvarliga motorskador och ytterligare problem med motorn.

Materialval och Egenskaper

• Material: Kvalitetskomponenter designade för hög slitstyrka.
• Varvtal: Används upp till 13.000 varv/min.
• Inkluderat: Stämpelstiftlager för korrekt montering.
• Design: Optimal fästning till generatorrotor med stift.

Kompatibilitet

Krumtap Standard M STIFT är kompatibel med flera Peugeot modeller, inklusive:

• Peugeot Jet Force 50 (2003-2015)
• Peugeot Ludix 50 (2004-2011)
• Peugeot TKR 50 (2005-2010)
• Peugeot Citystar 50 (2014-2018)
• Peugeot Django 50 2T (2014-2018)
• Peugeot Speedfight 50 3 (2009-2016)
• Peugeot Vivacity 50 3 2T (2008-2016)

Med en GTIN på 4250362432902 och MPN 756.08.75, är denna del en pålitlig lösning för mekaniker och motorcykelejare som vill säkerställa optimal drift av sina Peugeot löpcyklar.

Underhåll och regelbunden kontroll av krumtapsaxeln samt tillhörande komponenter är avgörande för att upprätthålla motorens prestanda och för att minimera risken för motorskador. Kontrollera alltid tillståndet av krumtapslager och axeltätningar i samband med byte av krumtapsaxeln.