Bromssnöre DDR 660/1440

Efterföljande justeringssats till KNOTT bromsbackar (4-delad)

Denna sats är en efterföljande justeringssats för KNOTT bromsbackar, utformad för mekanisk efterstramning och fintuning av bromsbackar i 160 x 35 mm och 200 x 50 mm bromsbacksenheter. Sättet är lämpligt för fackpersoner och är avsett att användas vid service och underhåll av släpvagns- och utombordsmotorcykelbromsar där KNOTT-komponenter används.

Innehåll och funktion

• 2 x justeringsbultar (justeringsbultar) — används för stegvis ändring av bromsbackens position och kompensation för slitage.
• 1 x justeringskil — omvandlar rotationsrörelse från bulte till linjär rörelse och bibehåller korrekt avstånd mellan back och trumma.
• 1 x o-ringsskruv (sexkantskruv) — säkerställer mekanisk låsning av justeringsmekanismen efter inställning.

Material och egenskaper

De enskilda delarna är tillverkade i stållegeringar med ytlbehandling som motverkar korrosion vid normal användning. Justeringsbultar och skruv är bearbetade för att ge exakt gänginföring och stabil låsning utan spel. Kilens dimensionering fördelar belastningen jämnt mellan justeringsytorna, vilket minskar risken för lokal deformation och säkerställer upprepad noggrannhet vid flera inställningar.

Teknisk användning och kompatibilitet

Satsen är specificerad för KNOTT bromsar med mått 160 x 35 mm och 200 x 50 mm och ersätter relevanta originaljusteringsdelar i dessa dimensioner. Den används normalt vid service när bromsbackarna har slitits eller vid byte av bromsdelar som kräver omjustering.

Praktiska fördelar

• Möjliggör exakt manuell omjustering utan behov av specialverktyg utöver vanliga insexnycklar.
• Robust konstruktion säkerställer stabilitet vid upprepad användning och vid höga temperaturer från bromssystemet.
• Delarna är dimensionerade så att de kan monteras direkt i befintliga KNOTT-justeringsstandarder för de angivna trumtyperna.

Identifiering

Produktnummer (MPN): 338.04.11
GTIN: 76679614

Noteringar kring montering

Vid montering rekommenderas det att rengöra berörda kontaktytor från smuts och bromsrester, kontrollera gängor för skador och använda korrekt moment vid åtdragning av o-ringsskruven för att undvika överdrivet åtdragning. Efterjustering bör verifieras genom mätning av trummans roterande rörelse för att säkerställa friktionsfri drift och korrekt spel mellan back och trumma.

Om det råder osäkerhet om kompatibilitet med specifika KNOTT-enhetsnummer eller fordonsapplikationer bör delar och dimensioner korsjämföras mot producentens reservdelsbas eller teknisk dokumentation.