Bromskloss Sinter GPFAX EBC Yamaha YZF-R6 600

Bromsbelägg Sinter GPFAX EBC - Racingbelägg för Yamaha motorcyklar

Bromsbeläggen från EBC, modell GPFAX, är designade speciellt för högpresterande racing och är en direkt efterföljare till den tidigare GPFA-serien. Dessa bromsbelägg använder avancerad sintermetallteknologi, som har utvecklats för att optimera bromseffektiviteten under racingförhållanden.

GPFAX bromsbelägg är inte avsedda för vägbruk, utan är skapade för att leverera maximal bromsförmåga på banan. De erbjuder en snabb inbromsning och en känsla av kontroll, som är avgörande för racerkörare. Det nya materialet har en förbättrad värmecykel, vilket säkerställer att bromsarna fungerar effektivt även under intensiva förhållanden.

Material och egenskaper:

• Tillverkade av sintermetall, vilket säkerställer hållbarhet och effektivitet.
• Inga giftiga ämnen såsom bly, nickel eller zink, vilket gör dem mer miljövänliga.
• Designade för att klara de hårda kraven vid racerkörning, vilket gör dem till en pålitlig lösning för konkurrenskraftiga motorcyklar.

Det är viktigt att notera att GPFAX bromsbelägg inte är TÜV-godkända och därför endast rekommenderas för banbruk. De kommer inte att vara optimala för vanlig körning på offentliga vägar, där andra krav ställs på bromssystemets funktionalitet.

Kompatibla motorcyklar:

• Yamaha YZF-R1 1000 (2004-2025)
• Yamaha MT-01 1700 (2005-2006)
• Yamaha YZF-R6 600 (2005-2021)
• Yamaha FZ1 (2006-2015)
• Yamaha FZ8 (2010-2013)
• Yamaha XT 1200 ZA/ZE (2010-2020)
• Yamaha MT-10 (2016-2021)
• Yamaha XSR 900 (2016-2021)
• Yamaha MXT 850/900 GT (2018-2025)

Vid byte av bromsbelägg rekommenderas det att kontrollera bromsskivorna för slitage och skador. Det är en god praxis att byta bromsbelägg och skivor samtidigt för att säkerställa optimal bromsprestanda.

Produktinformation:

• Varumärke: EBC
• MPN: 732.00.08
• GTIN: 5050953633652

Med GPFAX bromsbelägg får du en pålitlig och effektiv bromskomponent, som är designad för att möta kraven från både professionella och entusiaster inom racerkörning. Det är en viktig del av säkerheten och prestandan på din motorcykel, särskilt när det gäller att uppnå de bästa resultaten på banan.