Brake Cable Bpw 730/955

Bremskablet BPW 730/955 med klocka till trum Bremser

Denna bromsskabel från BPW (MPN: 338.31.63, GTIN: 1157D) är ett klassiskt Bowden-bromskabel avsedd för mekaniska trumbromsar. Produkten är formulerad för direkt styrning av bromsklockor och är utvecklad för användning på nämnda bromsarmar och enheter där det krävs en kabel-lösning med integrerad klocka (genomföring).

Funktion

• Överför dragrörelse från bromshandtaget eller mekanisk utlösare till trommel-/klocka-mekanismen med hjälp av en invändigt järnkabel (sej) i ett skyddande hölje (mantel).
• Den medföljande klockan (genomföringsring) på Ø 24 mm fungerar som fäst- och styrpunkt i bromshuset eller på upphängningsfästet, vilket säkerställer korrekt positionering och minimerar friktion i ingångs- och utgångsytor.
• Designad för att ge kontrollerad och förutsägbar rörelserespons vid aktivering av bromsarna.

Dimensioner och kompatibilitet

• Höljelängd (väska/mantel): 730 mm — det mesta av kabelns längd är skyddad av det yttre höljet för att minska friktion och skydda kabeln mot smuts.
• Sejlängd (kabel): 955 mm — den totala kabeldrag-längden från ändstopp till ändstopp, beräknad för de angivna bromsenheterna.
• Klockadiameter: Ø 24 mm — standarddimension för montering i bromshuset eller fäste enligt ovan.
• Kompatibla bromsenheter: specificerad till Broms S 2005-7, S 2035-7, 2304-7 och S 2504-7. Kontrollera alltid monteringsmått på fordonet före montering för att säkerställa korrekt passform.

Material och konstruktion

• Internt kabel: ofta tillverkat i trådat eller flätat stål för god dragkraft och begränsad längdförlängning under belastning.
• Yttre mantlar: skyddar kabeln mot smuts och fukt; materialet är valt för att kombinera tillräcklig styvhet för att bevara kraftöverföringen och samtidigt flexibilitet för installation längs chassi och bromsledningar.
• Klocka/genomföringsring: metall- eller metallbelagd komponent dimensionerad till Ø 24 mm för stabil montering och slitstyrka i ingångsområdet.
• Ytbehandling: normalt galvanisering eller annan korrosionsskydd på stålkomponenter för att förlänga livslängden i utomhus/motorcykelmiljöer.

Tekniska fördelar i praktiken

• Precision rörelseöverföring: korrekt längd och klockplacering minskar slapphet och säkerställer att bromsbackarna appliceras jämnt.
• Robusthet över tid: skyddande mantel och korrosionsbehandling minskar risken för nedsatt funktion på grund av smuts och väder.
• Enkel utbyte: standardmått gör det möjligt för verkstäder att byta kablar utan omfattande anpassning, förutsatt att kompatibiliteten med de angivna bromstyperna följs.

Montering och kontroll

• Mät alltid både mantel- och sejllängd mot din befintliga lösning före montering. Till och med små avvikelser kan ändra bromsreglernas slutposition.
• Säkerställ att klockan sitter korrekt i bromshuset och inte utsätts för sidokrafter, som kan öka friktionen eller orsaka ojämn slitage.
• Efter montering ska kabeln smörjas och spännas enligt tillverkarens anvisningar, varefter funktionsprov bör utföras vid låg hastighet för att bekräfta korrekt bromsverkan.

Produkten är tillverkad av BPW och identifieras som modell 338.31.63 (GTIN 1157D). Om du är osäker på kompatibiliteten med din bil eller vill jämföra dimensioner med befintliga delar, rekommenderas det att ha relevanta mått klara eller konsultera teknisk dokumentation för den konkreta bromsenheten.