Filters
Stänga

ADAPTERKABEL LFB-GRÄNSSNITT VAG 40-POLIG QUADL-PION

Adapterkabel ACV 194.08.17 Adapter för rattstyrning vid byte av radio. 40-polig VAG Quadlock, CAN-bus, utgångar upp till 1A.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 194.08.17
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
1 488,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

Adapterkabel för rattreglage — LFB INTERFACE VAG 40-pol (Quadl → Pioneer)

Produkt: Adapterkabel från ACV (MPN: 194.08.17, GTIN: 4026724227727) för bevarande av rattreglagets funktioner vid byte av fabriksradio i VAG-fordon med 40-polig kontakt.

Funktion

  • Adaptern översätter och vidarebefordrar signaler från bilens originala rattreglage till eftermarknadsradioer med kompatibla kontakter, så befintliga reglageknappar på styrdonet fortfarande kan användas.
  • Stödjer standardsignaler som tändning, belysning, backläge, hastighetspulser och rattfjärrstyrning (steering wheel remote).
  • Utformad för bilar med CAN-bus; se till att kontrollera fordonets systemtyp och dip-switch-position före installation.

Material och konstruktion

  • Kabeln och kontakterna tillverkade med standardiserade plast- och kontaktmaterial avsedda för bilinstallationsmiljö — isolering och kontakter följer vanliga krav på vibration och temperatur i bilinteriör.
  • Utgångskretsar är specificerade för belastningar upp till 1 A per utgång, vilket är typiskt för styr- och signalsnivåer till rattens fjärrstyrning.
  • Dip-switch på adaptern ger möjlighet att anpassa signalmappning för olika fabrikskonfigurationer.

Kompatibilitet och användning

Adaptern är gjord för VAG-gruppens fordon (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) med 40-polig VAG-kontakt (koden 42c25). Observera undantag och specifika systemkrav nedan.

Typiska kompatibla modeller (exempel)

  • Audi: A1 (2010–2019*), A3 (2003–2013), A4 (2000–2009), A5 (2007–2010), R8 (2007–2015), TT (2006–2014), m.fl.
  • Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Mii, Toledo (varierande årsmodeller 2004–2016).
  • Skoda: Citigo, Octavia II, Rapid, Roomster, Superb, Fabia, Yeti (varierande årgångar 2006–2015).
  • Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Touran, Tiguan, T5/T6, Touareg, Multivan, Amarok, m.fl. (varierande årgångar 2003–2019).

Referens och begränsningar

  • *Inte lämplig för fordon med 52-polig fyrlås-kontakt.
  • **Inte kompatibel med MIB-plattformar.
  • ***Fordon med vissa OEM-ljudsystem (t.ex. 13-1424-26) kommer inte att få fader-funktion via denna adapter.
  • Kontrollera visuellt att adapterns kontakt motsvarar bilens kontakt före montering; skillnader i stiftkonfiguration eller plattform kan leda till inkompatibilitet.

Radio-/kontaktkompatibilitet

Adaptern är avsedd att fungera tillsammans med en rad eftermarknadsradions kontaktstyper och tillverkare (exempelvis Blaupunkt, Pioneer, Sony, Kenwood, Alpine, Clarion, JVC). Olika varianter av adaptern (olika referensnummer) täcker olika kontakt- och ledningskonfigurationer — bekräfta den relevanta varianten för din radio före installation.

Praktiska anteckningar för montören

  • Kontrollera dip-switchernas position och inställningar; de styr mappningen av rattknappar till radioens kommandon.
  • Säkra att radioens ström- och signaljord är korrekt anslutna. Felaktig anslutning kan ge saknade funktioner eller fel i CAN-kommunikation.
  • Vid användning i bilar med aktiva OEM-ljudsystem eller särskilda systemadaptrar (ange i producentens referenser) kan ytterligare adaptrar/komponenter vara nödvändiga.

Varumärke och identifiering

ACV levererar detta adapterkabel under artikelnummer (MPN) 194.08.17. GTIN 4026724227727 kan användas för snabb produktidentifiering i lager- och logistiksystem.

Slutsats

Adapterkabeln är ett tekniskt gränssnitt för vidareföring av rattreglagens signaler mellan VAG:s 40-poliga fyrlås-stift och en rad eftermarknadsradioer. Den är lämplig för mekaniker och installatörer som behöver bevara förarens ursprungliga kontrollfunktioner efter montering av en ny huvudenhet — så länge fordonets kontaktvariant och ljudplattform överensstämmer med adapterns specifikationer.