180/55B18 80H TL bak Reifen Dunlop D 407 T H-D

Bakdäck 180/55B18 80H TL - Dunlop D407 för cruiser / Harley-Davidson

Produkt: Dunlop D407 bakdäck i storlek 180/55B18 80H, tubeless (TL), profil D407. Tillverkaren är Dunlop (MPN: 767.01.58, GTIN: 4038526492630).

Dunlop D407 är utvecklat för moderna cruisers och Harley-Davidson-modeller där däcket ska klara av högt vridmoment, leverera stabil körkänsla och upprätthålla god kilometertalet. Däcket är utformat med fokus på drivlinaöverföring, komfort och riktningsstabilitet vid låga till måttliga hastigheter typiska för tunga cruisers.

• Funktion och användning: Bakdäck för cruiser-/chopper‑användning, avsett att effektivt överföra motorstyrka till underlaget. Lämpligt för långturskörning och stadskörning på motorcyklar med bakhjulsdrivna drivlinor, särskilt modeller från Harley-Davidson, där märkbeteckningen H/D indikerar tillverkarens godkännande till den kategorin.
• Dimensioner och belastning: 180 mm bredd med 55% profil (180/55), monterad på 18" fälg. Belastningsindex 80 motsvarar maximal belastning per däck som specificeras av tillverkaren; hastighetsindex H (upp till 210 km/t) — relevant för urval av motorcyklar där toppfart och belastning överensstämmer med denna klassificering.
• Konstruktion: B-konstruktion (bias belted tyre) med en belagd struktur, vilket ger en mer flexibel sidvägg och en kontaktpatch anpassad för cruisers. Konstruktionen bidrar till kontrollerad sidovägsrörelse och stabilitet vid tunga belastningar.
• Vädertillstånd och säsongs egenskaper: Sommardäck designat för torrare och varmare vägförhållanden. Mönstret och gummiblandningen är optimerade för grepp och kilometertal under säsongsbundna körupplevelser; det är inte ett helårs- eller vinterdäck.
• Tubeless: Tubeless (ingen innerslang behövs). Vid montering på kompatibel fälg ska korrekt ventil och monteringsprocedurer användas för att säkerställa tät och säker installation.

Materialval och egenskaper

• Gummiblandningens sammansättning är anpassad för slitstyrka och värmeavledning vid längre körsträckor; detta minskar överhettning vid tung belastning och hjälper till att bevara mönsterprofilen över tid.
• Belting i däcken karossen ökar styvheten i slitbanan utan att göra sidväggarna oflexibla, vilket förbättrar stabilitet vid riktningsändringar och under acceleration.
• Sidoväggskonstruktionen är utformad för att ge en balans mellan komfort och exakt styrning — relevant för mekaniker som justerar fjädring och däcktryck i förhållande till last och körstil.

Tekniska data (utdrag)

• Bredd: 180 mm
• Profil (höjd/bredd): 55%
• Fälgdiameter: 18"
• Konstruktion: B (bias belted)
• Belastningsindex: 80
• Hastighetsindex: H (upp till 210 km/t)
• Profilnamn: D407
• Särskilda markeringar: H/D, T
• Vit sida: Nej
• Slanglös/Tubeless: Ja
• Förstärkt: Nej
• Typ: Sommardäck

Monterings- och kompatibilitetsanmärkningar

• Kontrollera alltid tillverkarens rekommendationer för däckdimension och belastningsindex för den specifika motorcykelmodellen. Märkningen H/D indikerar kompatibilitet med många Harley‑Davidson‑modeller, men detaljer krävs.
• Vid byte till/framför bias- eller radialdäck bör fjädring och hanteringskaraktäristik utvärderas, eftersom styrning och känsla kan ändras.
• Korrekt däcktryck, balansering och montering är avgörande för livslängd och säkerhet. Använd lämpliga verktyg och montagerutiner enligt Dunlops instruktioner.

Tillverkarinformation: Dunlop (MPN 767.01.58, GTIN 4038526492630) — D407 är ett specifikt cruiserbakdäck utvecklat för de krav som ställs av tunga, vridmomentdrivna motorcyklar.