Filters
Stänga

170/80B15 83H TL bakdäck Shinko SR-777 vita väggar

Bakdäck CST 770.04.35 C-9287 E-scooter Diagonaldäck, sommardäck. Max last 75 kg. Max hastighet 40 km/h. Tubed (med slang).
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 770.04.35
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
356,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

8,5-2 2PR TT däck till el-sparkcykel (CST C-9287)

Produkt: CST C-9287 8,5-2 2PR TT däck till el-sparkcykel. Varumärke: CST. MPN: 770.04.35. GTIN: 6933882544215.

Detta däck är avsett för mindre elmotoriserade skotrar och motsvarande lätta fordon, där det krävs ett tubed, korslagd sommarkant med låg viktkapacitet. Konstruktionen och dimensionerna är anpassade för fälgar med 8,5" diameter och en däckbredd på cirka 2,00 (angivet som 8,5-2). Profildesignationen är C-9287.

  • Funktion: Säkra kontaktyta och dämpning mellan fordon och vägyta vid stadskörning och korta turer vid medelhastigheter. Designad för att ge stabil rullmotstånd och pendlande belastningsfördelning under normala körförhållanden.
  • Konstruktion: Cross ply (C) — radialfritt mönster, traditionell lager-på-lager uppbyggnad, vilket ger sidostyvt stöd och jämn tryckfördelning. Tubed typ: kräver slang vid montering.
  • Prestanda: Sommarked – avsett för användning vid torra och lätt våta förhållanden, inte för vinterkörning på is eller snö. Belastningskapacitet är angiven till cirka 75 kg per däck, med en maximal hastighetsgräns på 40 km/t. Dessa värden bör följas för säker funk­tion och korrekt däckliv.
  • Fysiska egenskaper: Ingen vit vägg. Inte förstärkt (inte “reinforced”), vilket betyder vanlig belastningskapacitet utan extra sidovägs- eller karkassestöd.

Materialval och egenskaper: Däcket är tillverkat i standardgummiblandning för sommarbruk med en textil-karkass i cross ply-konstruktion (vanligtvis nylon- eller polyesterbeklädd kärnkonstruktion). Denna uppbyggnad ger en balans mellan flexibilitet och sidostyvhet, vilket är lämpligt för lätta elmotorfordon där stötabsorbing och enkel montering är viktigare än hög hastighet- eller tunglastprestanda. Eftersom däcket inte är förstärkt bör man vara uppmärksam på att överbelastning kan minska hållbarheten och öka risken för skador.

Kompatibilitet och montering: Dimensionerna (8,5-2 / 2.00 bredd / 8,5" fälgdjup) gör detta däck kompatibelt med många standard små el-sparkcykel-fälgar, men kontrollera alltid fälgens inre bredd och bultmönster samt rekommendationer från sparkcykelproducenten. Monteras med slang; vid byte rekommenderas kontroll av ventiltyp, fälgens status och korrekt däcktryck enligt fordonets manual.

Teknisk data (utvalda):

  • Bredd: ca. 2,00
  • Konstruktion: Cross ply (C)
  • Fälgdjup: 8,5 tum
  • Profil: C-9287
  • Tillverkad av: CST
  • Vit kant: Nej
  • Slang behövs: Ja (Tubed type)
  • Förstärkt: Nej
  • Typ: Sommarkärr
  • Angiven belastningskapacitet: ca. 75 kg
  • Maks. hastighetsgräns: 40 km/t

Fackmänna anteckningar: Detta är ett standard sommarkärr för lätta elmotorfordon. Valet av däck bör tas med hänsyn till faktisk belastning (inkl. förare och eventuellt bagage), körstil och lokala hastighetsbegränsningar. Vid montering rekommenderas korrekt balansering, kontroll av slangventil och inspektion av fälgens tillstånd för att säkerställa täthet och lång livslängd.