120/90-17 64S Tt M+S Reartyre Conti Tkc80 Honda XL 350 R

120/90-17 64S TT M+S Bakdäck Conti TKC80 för Väg- och Off-Road Användning

Conti TKC80 är ett välbeprövat bakdäck designat för både väg- och off-road användning. Däcket är idealiskt för motorcyklar som ofta växlar mellan asfalt och grusvägar, vilket gör det till en praktisk lösning för motorcykelegare som söker mångsidighet i sitt däckval.

Detta däck har en dimension på 120/90-17, vilket betyder att det har en bredd på 120 mm och en höjd som motsvarar 90 % av bredden. Det är konstruerat som ett C (Cross ply) däck, vilket ger det en robust och flexibel struktur som är nödvändig för att hantera varierande terräng. Däcket är också utrustat med ett lastindex på 64, vilket anger en maximal belastning på upp till 256 kg, och en hastighetsbedömning på S, som tillåter hastigheter upp till 180 km/t.

Materialen som används i TKC80 har valts för sin hållbarhet och prestanda. Däcket är klassificerat som ett vinterdäck med M+S (Mud and Snow) märkning, vilket gör det lämpligt för körning under olika vägförhållanden, inklusive lera och snö. Det är viktigt att notera att detta däck kräver slang, eftersom det är ett tubed typ däck.

Tekniska Specifikationer

Kompatibla Fordon

• Yamaha XT 250 (1980-1981)
• Honda XL 500 R (1982-1984)
• Kawasaki KLR 250 D (1984-1990)
• Honda XL 350 R (1985-1988)
• Honda NX 650 (1988-1994)
• Suzuki DR 650 R (1990-1995)
• Kawasaki KLR 650 C (1995-2004)
• Royal Enfield Himalayan 411 (2017-2020)

Det är viktigt att kontrollera tillståndet av andra relaterade komponenter när du byter bakdäck. Till exempel kan det vara en bra idé att inspektera hjulnavet och bromsarna för slitage, eftersom ett nytt däck kan avslöja svagheter i dessa områden. Regelbundet underhåll av däcktrycket och mönsterdjupet kommer också att bidra till att säkerställa optimal prestanda och säkerhet.

Tillverkaren Eur-Jap erbjuder detta däck under MPN 770.00.15 och GTIN 4019238108781, vilket gör det lätt att identifiera och beställa. Conti TKC80 däck är ett pålitligt val för motorcykelegare som vill köra under varierande förhållanden utan att kompromissa med kvaliteten.