Filters
Stänga

120/90-10 66M TL framdäck Vee Rubber VRM137

Framdäck Vee Rubber VRM351 120/90-10 66M TL-däck för väg. All-season med kiseldioxidblandning, bra grepp i vått och kallt.
Lagerstatus: I lager
Artikelnr: 746.01.08
Tillverkarens artikelnummer: 0330000080
Leveranstid: 1-5 arbetsdagar
Tillverkare: Vee Rubber
1 544,00 kr
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Snabb leverans med GLS – din order kommer snabbt fram
  • Säker betalning – vi skyddar dina uppgifter
  • Dela upp betalningen med Klarna – enkelt och flexibelt
  • Hitta rätt delar – använd vår precisa sökmodul
  • Över 20 års erfarenhet

130/70-17 62S TL M+S bakdäck — Vee Rubber VRM351, lämplig för vinteranvändning

Produkt: Vee Rubber VRM351 bakdäck (130/70-17 62S TL M+S). Detta däck tillverkas av Vee Rubber och säljs under tillverkarens artikelnummer (MPN) 746.01.08. Produktens GTIN är 4043981015065.

Vee Rubber VRM351 är ett tväretsat (cross ply) designat bakdäck för lätta motorcyklar och scootrar med 17" fälg. Däcket är tubeless (TL) och märkt M+S (mud and snow), vilket anger att mönster och gummiblandning är anpassade för körning i våta och kalla förhållanden samt snö i måttlig omfattning.

  • Dimensions- och belastningsinformation: 130 mm bredd, 70% profilhöjd (dvs. 70/100 av bredden), monteras på 17" fälg. Belastningsindex 62 motsvarar maximal belastning per hjul, och hastighetsindex S anger högsta hastighet 180 km/t.
  • Konstruktion: C (Cross ply) — lagren korsas tvärs över, vilket ger karakteristisk flexibilitet och dämpar rörelser i chassi/fjädring vid belastning.
  • Mönster och gummiblandning: Däcket använder en silikairerig gummiblandning och ett mönster (VRM351) utvecklat för helårs-/vinterprestationer. Silica ökar grepp vid låga temperaturer och förbättrar vattenavledning, vilket minskar risken för vattenplaning i regn.
  • M+S-märkning: M+S indikerar att däcket har egenskaper som hjälper vid lera och snö. Det är inget däck med särskild 3PMSF (snöstjärna)-godkännande, men mönster och körublandning är optimerade för bättre dragkraft och sidostyrning under kalla och våta förhållanden.

Materialval och egenskaper

Däckets stomme är utförd i traditionell korslagd uppbyggnad, vilket ger robust sidostöd och hanterbar flexibilitet vid lägre hastigheter och under belastning. Gummiblandningen innehåller silica för att förbättra grepp vid låga temperaturer och förbättrat vattenavledning. Det resulterar i högre dragkraft och bättre lateral stabilitet på våta och kalla vägbanor utan att använda aggressiv mjuk gummi, som annars kan öka slitaget. Däcket är inte förstärkt (ingen XL/reinforced konstruktion) och har ingen vit vägg.

Funktion och användning

  • Designat för bakhjul på lätta motorcyklar/scooter, där körning i regn, kyla och lätt snö förväntas.
  • Ger god vattenavledning och grepp vid låga temperaturer tack vare silikablandingen och mönstrets kanaler.
  • Korspaksskonstruktionen prioriterar komfort och kontrollerad sidogång framför toppfartslivlighet på bana.
  • Tubeless-utförande förenklar montering och minskar risken för omedelbart lufttapp jämfört med slanglösning som kräver slang.

Kompatibilitet och praktiska uppgifter

  • Passar till 17" bakfälg avsedd för 130/70-profil. Kontrollera alltid fälgbredd och tillverkarens rekommendationer för korrekt fall och belastningsfördelning.
  • Inte märkt som förstärkt — vid tung belastning bör man kontrollera att däcket matchar fordonets krav.
  • Ingen vit vägg; levereras som tubeless-däck.

Tekniska data (översikt)

  • Modell: VRM351
  • Dimension: 130/70-17
  • Belastningsindex: 62
  • Hastighetsindex: S (180 km/t)
  • Uppbyggnad: Cross ply (C)
  • Märkning: M+S
  • Typ: Vinter / helårspräglat däck med silikonblandning
  • Tubeless: Ja
  • Tillverkare: Vee Rubber (MPN 746.01.08, GTIN 4043981015065)

Om du är mekaniker eller erfaren motorcyklist kommer denna beskrivning att hjälpa till att bedöma däcktets lämplighet i förhållande till fordonets specifikationer, belastning och de väderförhållanden du vanligtvis kör i. För exakt passform och säkerhet rekommenderas kontroll av fälgbredd, korrekt däcktryck och överensstämmelse med tillverkarens belastnings- och hastighetsangivelser.