100/80-16 50S TL fram/bak däck Michelin City Grip 2

Förstärkt 2 3/4-16 46J TT däck för fram- och bakhjul — Continental KKS10

Produktöversikt: Detta Continental KKS10-däck (MPN: 770.03.20, GTIN: 4019238105209) är ett tubdäck (ventilgäng) i storlek 2 3/4-16 med förstärkt konstruktion och bärighet motsvarande belastningsindex 46 och hastighetsklass J (upp till 100 km/t). KKS10 är konstruerat för dagligt bruk på Mopeder och lätta motorcyklar där man efterfrågar stabilitet och hållbarhet under varierande förhållanden.

Funktion och användning:

• Däckets primära funktion är att leverera konsekvent väggrepp och styrbarhet både som fram- och bakdäck på fordon med 16" fälg i nämnda dimension.
• Förstärkt gummikors ger högre motståndskraft mot överbelastning och frekvent belastning vid daglig körning.
• Designad för sommabruk med goda köregenskaper på både torr och våt väg, kombinerat med förbättrad vinteranpassning jämfört med enklare sommartyper, vilket ökar säkerheten i skiftande vägförhållanden.

Material och konstruktion:

• Konstruktionstyp: Tvärliggande/opbyggt som cross-ply (C), vilket ger en styv kärnyta och exakt styrning vid låga och måttliga hastigheter.
• Förstärkning: Ytterligare kärnslag är inarbetade för att öka mekanisk styrka och slitageförmåga utan att lova orimlig livslängd.
• Gummiblandning och mönster: Utvecklat av Continental med fokus på en balanserad kombination av slitage och vått väggrepp; mönstret är optimerat för stabil riktning och god sidogrepp även i lutning.

Tekniska egenskaper och kompatibilitet:

• Storlek: 2 3/4-16 (passar fälgar med 16" invändig diameter beräknad för denna profil).
• Load-index: 46 — anger maximal bärförmåga för den angivna dimensionen.
• Hastighetsklass: J — godkänd upp till 100 km/t.
• Typ: Tubed tyre (kräver slang).
• White wall: Nej.
• Lämplig som både fram- och bakdäck på mopeder och lätta motorcyklar, förutsatt att dimension, load-index och hastighetsklass matchar fordonets specifikationer.

Praktiska anmärkningar till mekaniker:

• Vid montage ska korrekt slang och ventil användas, och däcket ska kontrolleras för lämplig monteringsriktning och däckmärken.
• Konstruktionens cross-ply-karaktär innebär vanligtvis en styvare sidvägg jämfört med radialdäck; däcktrycket bör justeras enligt tillverkarens rekommendationer och körförhållanden för att undvika en ojämn slitning.
• Förstärkningen förbättrar motståndskraften mot kantpåverkan och belastning, men ändrar inte behovet av löpande kontroll av däcktryck och slityta.

Tillverkare och identifikation: Continental står bakom produktutvecklingen av KKS10-profilen, och produkten är registrerad under producentnumret 770.03.20. GTIN 4019238105209 kan användas för entydig identifiering i inköpssystem och reservdelkataloger.

Tekniska data (översikt):

Kontakta tekniker eller se fordonets däckplacering och handbok för att säkerställa korrekt dimension och belastnings-/hastighets-specifikation vid utbyte.